Подкасттар тарихы

USS Hopewell (DD-181)/ HMS ваннасы

USS Hopewell (DD-181)/ HMS ваннасы

USS Hopewell (DD-181)/ HMS ваннасы

USS Hopewell (DD-181)-Норвегия корольдік флотында HMS ретінде қызмет етіп жүргенде U-204 батқан Wickes класындағы жойғыш. Монша.

The Hopewell USS арасындағы шайқас кезінде қаза тапқан АҚШ флотының орта аскери Поллард Хопевеллдің құрметіне аталған. Chesapeake және HMS Шеннон 1813 жылы 1 маусымда

The Hopewell Ол 1918 жылы 8 маусымда Ньюпорт жаңалықтарында іске қосылды және 1919 жылы 22 наурызда пайдалануға берілді. Ол 1919 жылдың сәуірінде Жаңа Англиядағы 3-ші жойғыш эскадрильяға қосылды, мамырда теңіз флотының Кертисс NC-4 ұшатын табысты трансатлантикалық ұшуына қатысты. маршрутты белгілеген жойғыштардың желісінің бірі ретінде. Содан кейін ол Нью-Йоркке оралуға мәжбүр болды және 1919 жылдың тамызына дейін өз эскадрильясына қайта қосылмады. 1919-20 жылдың қысында Кариб теңізіндегі жаттығуларға қатысты. 1920 жылдың мамырында ол Жаңа Англияға оралды, ол жазды дивизиондық жаттығулар мен резервшілердің жаттығуларында өткізді. Қыркүйек айында ол Чарлестонға сол міндеттерді орындау үшін көшіп келді және бұл 1920-21 жылдың қысына созылды. 1921 жылдың мамырында ол резервті дайындауға көмектесу үшін Нью -Йоркке көшті. Содан кейін ол 1921 жылы 10 қазанда Чарлестонда резервке қойылды, 1922 жылы 17 шілдеде Филадельфияда жұмыстан шығарылғанға дейін.

The Hopewell Екінші дүниежүзілік соғыстың басында АҚШ Әскери -теңіз күштері кеңейгендіктен 1940 жылы 17 маусымда қайта тапсырылды. Ол бейтараптық патрульінде қысқаша қызмет етті, бірақ содан кейін британдықтарға «базаларды жоюшылар» мәмілесі бойынша берілетін жойғыштардың бірі ретінде таңдалды. Ол 18 қыркүйекте Галифаксқа жетті және 1940 жылы 23 қыркүйекте АҚШ Әскери -теңіз күштерінен шығарылды.

HMS ретінде Монша

The Монша1940 жылдың қазанында Корольдік Әскери -теңіз флотына тағайындалды және 1941 жылдың 1 қаңтарында Норвегия Корольдік Әскери -теңіз күштеріне берілді.

1941 жылы 19 тамызда Монша Ирландияның оңтүстік-батысында жұмыс істеп тұрған кезде U-204 батып кетті. Оның 83 экипажы жоғалды.

Орын ауыстыру (стандартты)

1,160т (дизайн)

Орын ауыстыру (жүктелген)

Жоғары жылдамдық

35kts (дизайн)
35,34kts 24,610shp кезінде 1,149t сынақ кезінде (Уикик)

Қозғалтқыш

2 білікті Парсонс турбиналары
4 қазандық
24 200 ат күші (дизайн)

Ауқымы

Сынақ кезінде 15kts кезінде 3,800нм (Уикиктер)
Сынақ кезінде 20kts кезінде 2,850nm (Уикик)

Қару - белбеу

- палуба

Ұзындығы

314 фут 4 дюйм

Ені

30 фут 11 дюйм

Қару -жарақ (салынған)

Төрт 4ин/50 зеңбірек
Төрт үш құбырлы он екі 21 дюймдік торпедо
Екі тереңдік зарядтау жолдары

Экипажды толықтыру

114

Іске қосылды

1918 жылдың 8 маусымы

Тапсырылған

22 наурыз 1919 ж

U-204 батып кетті

1941 ж. 19 тамыз


Ahoy - Mac веб -журналы

Мен HMS бортында болған экипаж туралы ақпарат алғым келеді Монша ол 41 жылдың тамызында суға батқанда. АҚШ -тағы ақпарат өте қысқа, өйткені бортта американдық теңізшілер болмаған. Егер сіз басқа көздер немесе норвегиялық байланыстар туралы білсеңіз, мен риза болар едім.

«Ленд-лизинг бойынша ол 1940 жылы 23 қыркүйекте қайта шақырылды және Ұлыбританияға жойғыш-базалық алмасу құрамында ауыстырылды. Монша, кемені Норвегия Әскери -теңіз күштері басқарды және 1941 жылдың тамызында суға батып кетті ».

Мен сізге көп пайда әкелмеймін.

Норвегиялық экипаж туралы мәліметтерді табу мүмкін болмады HMS ваннасы (I-17).

Сіз оның бұрынғы USS Hopewell (DD 181) болғанын және 50 -дің құрамында болғанын білетініңізге сенімдімін Town Class сіздің еліңіз Екінші дүниежүзілік соғыстың басында, Рузвельт арасындағы келісім бойынша базаларға сатылды және Черчилль.

Ван 23 -ші күні корольдік флотқа қосылды. Жаңа Шотияда 1940 жылы қазанда содан кейін Норвегиялық матростар оны 9 -да RNN -ге ауысқанда басқарды. 1941 жылдың сәуір айы.

Бұл кеме 5 -ші бөлігі болды. Escort Group Ливерпульге негізделген және оны 6 -шы рет алып жүрді. Гибралтар конвойына, OG 71 колоннасына 3 U-204, U-519 және U-201 қайықтары шабуыл жасаған кезде 19 -да. 1941 ж. тамыз. 204 ж. Келл конвойды көрген бірінші қайық болды және бірінші шабуыл жасады.

Ол Ваннаны мотор бөлмесінде торпедомен ұрды, ол екі бөлікке бөлінді, 3 минут ішінде батып кетті, оның 128 экипажы, тек 42 аман қалды.

Ол солтүстікте 48 градус 30 минутта, батыста 17 градус 45 минутта суға батып кетті.

Барлығы, 3 қайық ваннаға батып кетті, сол күні 3 жүк көлігі.

Енді, 19 -да. 1941 жылдың қазанында U-204 өзі Танжерден HM Ships арқылы батып кетті, Маллоу мен Рочестер және U-204 барлық экипажы қайтыс болды.

Кешіріңіз, мен сізге көмектеспедім, бірақ менің ойымша, Батты сол кезде жер аударылған Норвегия Әскери -теңіз күштері басқарды, оның экипажын атымен анықтау мүмкін емес.

Бұл менікінен көп. Бірақ мен тірі қалғандар мен қайтыс болғандардың отбасын іздедім. Қызық сонда аз.

Ноэль Николс MM3 Web-Snipe USS Hopewell DD 681 '62 -64

Мен ванна мен оның экипажы туралы қосымша ақпарат таптым


Ноэль Николс MM3 Web-Snipe USS Hopewell DD 681 '62 -64

Бұл сайт білім беру мақсатында және тарихи сананы насихаттау үшін ресурс ретінде құрылған. Осы жерде аталған адамдардың жариялылық құқықтары ашық түрде қорғалған және осы ескерткіш сайт орнатылған құрметке сәйкес сақталуы тиіс.


USS Hopewell (DD -181)/ HMS ваннасы - Тарих

USS Hopewell, 1090 тонналық Ламбертон сынды жойғыш, Ньюпорт Ньюс, Вирджиния штатында Бірінші дүниежүзілік соғыста кеме жасау бағдарламасы бойынша салынған. Ол 1919 жылы наурыздың ортасында, қақтығыс аяқталғаннан кейін шамамен бес айдан кейін пайдалануға берілді және мамырда NC-4 теңіз ұшағының трансатлантикалық ұшуына қолдау көрсетті. Содан кейін Хопуэлл батыс Атлантика мен Кариб бассейнінде жұмыс істеді, оның міндеттері 1920 және 1921 жылдары әскери -теңіз резервшілерін даярлауды қамтиды. Жалпы 1921 жылдың қазанынан кейін белсенді емес, ол 1922 жылдың шілдесінде Филадельфия флоты ауласында ресми түрде жұмыстан шығарылды және онда шамамен он сегіз жыл болды. .

1939 жылы қыркүйекте басталған ұлы еуропалық соғыс АҚШ-тың қорғаныс күштерінің күшеюіне себеп болды, ал Хопевелл 1940 жылдың маусым айының ортасында пайдалануға берілді. Ол сол жылдың жазын Нью-Англияның бейтараптық патрульдерінде өткізді. Қыркүйекте жойғыш Галифаксқа, Жаңа Шотландияға жіберілді, қызметінен шығарылды және & quotDestroyers for Bases & quot келісімінің шеңберінде Ұлыбританияға берілді. HMS Bath деп аталды, ол Корольдік Әскери -теңіз күштерінде 1941 жылдың сәуіріне дейін қызмет етті, ол Норвегия Корольдік Әскери -теңіз флоты құрамында болды. KNM Bath ретінде ол маусымның басында & ampquotLiverpool Escort Force & ampquot құрамында жұмыс істей бастады, бірақ 1941 жылы 19 тамызда неміс сүңгуір қайығымен батып кеткен Гибралтар конвойын сүйемелдеу кезінде өте қысқа мансапқа ие болды.

Бұл бетте USS Hopewell (Destroyer # 181, кейінірек DD-181) туралы бізде бар жалғыз көріністер бар.

Егер сіз мұнда ұсынылған сандық суреттерге қарағанда жоғары ажыратымдылықтағы репродукцияларды алғыңыз келсе, қараңыз: & quot; Фотографиялық репродукцияны қалай алуға болады. & Quot

Кішкене фотосуретті нұқыңыз, сол суреттің үлкенірек көрінісін алу үшін.

USS Hopewell (жойғыш №181)

Зәкірде, 15 қараша 1919 ж.

АҚШ әскери -теңіз орталығының фотосуреті.

Желідегі сурет: 68KB 740 x 570 пиксель

USS Hopewell (жойғыш №181)

1919-1920 жылдары түсірілген.

Дональд М.Макферсонның рұқсатымен, 1973 ж.

АҚШ әскери -теңіз орталығының фотосуреті.

Желідегі сурет: 49 КБ 740 x 460 пиксель

USS Hopewell (жойғыш №181)

Портта, 1919-1920 жылдары, басқа жойғыштармен бірге бекітілген. USS Bagley (жойғыш № 185) сол жақта.


Sisällysluettelo

Newport News Shipbuilding and Drydock Companyltä Newport Newsistä Virginasta, missli kas laskettiin 19. tammikuuta 1918. Алус ласкетиннің велосипедінің пайда болуына байланысты 8. New York News USS Hopewell (runkonumero DD-181) Grote Hutcheson және otettiin palvelukseen 22. оқулықтар 1919 ж. [1]

Түсіндіру 1812 ж. Поллард Хопевеллин. Қатысу 21. елокуута USS Chesapeakelle, joka lähti merelle 1. кесекута 1813 ж. HMS Шаннонин. Seuranneessa taistelussa Лоуренс және Хопевелл сайтан сурманса Chesapeake валаттин. [1]

Hopewell 19 -шы сынып 19 -ж. 1919 ж. Alus oli toukokuussa partioimassa Azoreilla avustamassa Атлантиннің ең маңыздысы. Жаңа паласи 8. New Yorkiin viivästyneen huollon vuoksi, minkä jälkeen alus palasi laivueeseensa elokuussa koeammuntoihin. Талвелла 1920 жж. [1]

Alus palasi toukokuun alussa Uuteen Englantiin, missä se oli aina syyskuuhun kouluttaen rezerviläisia and osallistuen viirikön harjoituksiin. Алус саапуи 22. Чарлестониин, связковая вестаавини таптахтумин. Алус паласи Нью -Йоркте 1921 ж. Ньюпорттың 10 -шы кезеңі 10. Филадельфиядан басқа, Чарлестониса резерві 10. қуатты саука, джоллоин. Alus poistettiin palveluksesta 17. heinäkuuta 1922. [1]

Алуса палаветтиін 17. кесу 1940 ж. Пәле пәруәләттомуудән вәлвонтаан лиититивиссә теһәвиссә партия Уйден Энгланнин ранниколла. Алюминий 18. Канадада галифаксиан, палестиналық палвуклеста 23. сисюкут сэкиретти хевиттәжи тукикохдиста -сопимукленд Британниал. [1]

HMS ваннасы Муоккаа

Ұлыбританиялық күнәквалиннен өткені 23. сйысқута 1940 ж. HMS ваннасы. Басқалар 29. Галифаксист -Сент -Джонсин, Ньюфаундленд және Белфастин, Дэвонпортин, Ньюфаундланд кауты Плимутин, қош келдіңіз. Өтініштер 1. Лохалшииндік Кайл. [2]

Алус суоджаси 8. марраскута HMS Әулие Албансин иә HMS Әулие Мэрисин kanssa miinalaiva HMS Adventurea SN43, SN44 және SN45 операционалды операциялары. Қатысу кезеңі 18. marraskuuta laivueensa mukana 1. SN3. Alus liittyi vielä samana päivänä Әулие Албансин иә Әулие Мэрисин WS4B сайтының кез келген нұсқасы, мұнда не ерканиват сеураавана пайван палатен котисатаман. SN11. [2]

Қатысу әдісі 8. SN10 операциялық жүйесі. Қатысу 18. жауап алу Әулие Албансин WS5A сайты, мысалы, Клайд 20. TC8 1941 ж. Алуксен жоқ болса да, сіз өзіңіздің пікіріңізді біле аласыз.

KNM Bath Muokkaa

Монша сиирреттиин 8. хухтикуута 1941 ж. KNM ваннасы. Атлант саатуайтында басқа да маңызды мәселелер бар. Алус -вуриоитуй 16. қутиту коларойтуан коеажожен айкана, минкв вуокси және сиирреттиин Тнессә телакалле. Түсіндіру 19. Тоберморин коулутеттавакси. Литтий 5. кесаукута кулутуксен пәәттитя Ливерполин сиожитеттун 5. сааттажарихмән (ағыл. 5 -эскорт тобы ), сіз Бриттеинсартенді және Гибралтармен сөйлесуді білесіз. [2]

OG71, joka joutui 18. elokuuta noin 400 merimailia Irlannin lounaispuoella Saksan laivaston sukellusveneiden U-2204, U-559 иә U-201 мааликси. Seuraavana päivänä U-204: n laukaisema G7e-torpedo osui Батин, жоққа шығаруға болмайды. [2] Алус кауатью каудесса минуутса. Hylyn vajotessa aluksen syvyyspommit räjähtivät surmaten useita veden varassa olleita. HMS Hydrangea пеласти мереста 39 миль, джотка сиирреттиин йдексяя лукуун оттаматта неля миеста пеластанелле HMS Wandererille. Pelastetut laskettiin mihhin Gibraltarilla lukuun ottamatta kahta matkalla vammoihinsa menehtynyttä. Кристиан Фредрик Теструпп Мелсом, какси норджалиста апсеерия, бритиляистя упсеерия сека 68 нормальды және бритиляисте миехистенджасента сайман сурманса. [3]


Қызмет тарихы [өңдеу | дереккөзді өңдеу]

USS ретінде Hopewell [өңдеу | дереккөзді өңдеу]

Поллард Хопевеллдің атымен ол 1918 жылы 8 маусымда Ньюпорт жаңалықтар кеме құрылысы, Ньюпорт жаңалықтары, Вирджиния Орот Хатчсон ханымның демеушілігімен іске қосылды және 1919 жылы 22 наурызда Вирджиния штатының Портсмут қаласында командир лейтенант Р.Э. Роджерске тапсырылды.

Hopewell 1919 жылы 19 сәуірде Норфолктан Жаңа Англия суларындағы 3 -ші жойғыш эскадрильяға қосылды, ал мамыр айында теңіз флотының Атлант мұхитынан тарихи өту кезінде Азор жағалауындағы бақылау станциясында болды. 8 маусым күні эсминец Нью -Йоркке оралды, ол қондыруды аяқтады, ал тамыз айында сынақ жүргізу үшін эскадрильясына қайта қосылды. 1920 жылдың қысы Кариб теңізі суларында қарқынды жаттығулар мен мақсатты жаттығуларға жұмсалды.

Кеме мамырдың басында Жаңа Англияға оралды, онда ол қыркүйекке дейін резервшілерді дайындап, дивизия маневрлерімен айналысты. 22 қыркүйекте Чарлстонға келу, Hopewell 1921 жылдың мамырында резервтік дайындық үшін Нью -Йоркке оралған Оңтүстік Каролина портынан осындай операцияларды жасады. 10 қазанда Ньюпорттан келе жатып, жойғыш Чарлестонда 10 сәуірге дейін резервке қойылды, ол Филадельфияға кеткенге дейін. Hopewell 1922 жылы 17 шілдеде ол жерден шығарылды.

Ол 1940 жылы 17 маусымда Америка Екінші дүниежүзілік соғысқа дайындалып жатқан кезде қайта қосылды, ал Нью -Англияда бейтараптық патрульімен жұмыс істегеннен кейін 18 қыркүйекте Галифаксқа келді. Ол 23 қыркүйекте жұмыстан шығарылды және Ұлыбританияға негіздерді жою туралы келісім аясында ауыстырылды.

HMS ретінде Монша және HNoMS Монша [өңдеу | дереккөзді өңдеу]

Аты өзгертілді HMS Монша, оны 1941 жылдың сәуірінде жер аударылған корольдік Норвегия теңіз флоты матростары басқарды HNoMS Монша ол маусымның басында «Ливерпуль эскорт күштерінің» құрамында жұмыс істей бастады, бірақ кейінгі мансабын неміс сүңгуір қайығы батып кетті. U-204 1941 жылы 19 тамызда ОГ-71 автоколоннасын сүйемелдеу кезінде Гибралтарға бет алды. Ол машина залында торпедомен ұрылып, екіге жарылып, үш минут ішінде батып кетті. Оның 128 экипажының 42 -сі ғана аман қалды.


USS Hopewell (DD -181)/ HMS ваннасы - Тарих

Кеме форумы: Warsailors.com

HMS ваннасы (Hopewell DD-181) бойынша экипаж мүшелерінің пікірлері. Экипаж медлемерінің қарсыласы


Hopewell 1940 ж. Британдық соманың 50 жойғышына қол жеткізді. HMS Bath 1940 ж. 2 қазан 1940 ж. Корольдік Норвегия Әскери -теңіз флоты 1941 ж. 19 тамызда. скипет батып кетті. Жалаңаш 42 av henne 128 medlemsmannskap overlevd.


Хопевелл 1940 жылы 50 жойғыш мәміленің бір бөлігі ретінде британдықтарға берілді. Ол 1940 жылы 2 қазанда HMS ваннасы деп аталды және 1941 ж. 19 тамызда торпедоға батқанға дейін Корольдік Әскери -теңіз флоты мен Норвегия корольдік флотында қызмет етті. машина залы, кеме торпедо соққысынан екі жарылып, үш минут ішінде суға батып кетті. Оның 128 мүшесінен 42 -сі ғана аман қалды.


1945 жылдағы шығындар

Аты Күні Себеп Мылтық атысы Торпедо кемесі Торпедо сүңгуір қайығы Торпедо ұшақтары Менікі Бомбалар Апат Басқа
Уолпол 6-қаңтар-45 Солтүстік теңізде өндірілген
Жол іздеуші 11-ақпан-45 Жапон армиясының ұшақтары Рамри ​​аралында бомбалады
CTL, 1948 ж
Барлығы 0 0 0 0 1 1 0 0

USS Hopewell (DD -181)/ HMS ваннасы - Тарих

ФРАНЦИЯ: Париж: 13 -те тұтқындалған екі демонстрант өлтірілді, & quot; еврей Смул Тайзельман. Генри Готерот & quot;

ГЕРМАНИЯ: U-87 тапсырылды
U-509 ұшырылды.

НОРВЕГИЯ: Англо-Канада-Норвегия бірлескен экспедициясы көмір шахталарына диверсия жасау және кеншілерді Ұлыбританияға қайтару үшін Шпицбергенге қонды.

КСРО: М-121 суасты қайығы ұшырылды.

ОЯНДАУ АРАЛЫ: 1-ші теңіз қорғаныс батальонының «Ояну отряды» USS Regulus (AK-14) жүк кемесіне келіп, қорғаныс позициясында жұмысты бастайды.

КАНАДА: Corvette HMCS Sorel тапсырылды.

АҚШ: Бейсболда Питтсбург қарақшыларының менеджері Фрэнки Фришті қос төрешінің екінші ойынынан төреші Джоко Конлан Бруклиндегі Эббетс алаңындағы ойын жағдайына наразылық білдіру үшін алаңға қолшатырмен шыққан кезде шығарады. Жаңбырлы дау кейін суретші Норман Рокуэллдің майлы суретте бейнеленген.

АТЛАНТИКАЛЫҚ ОКЕАН: Британдық AQUILA лайнері U-қайығымен батып кетті.

USS Hopewell (DD-181), 1940 жылы 23 қыркүйекте HNoMS Bath (I-17) (LtCdr Frederick Melsom) ретінде пайдалануға берілді, оның алтыншы конвойын (OG71) Ливерпуль мен Гибралтар арасында, 5-ші эскорт тобының құрамында шамамен 400 миль. Ирландияның оңтүстік-батысында монша U-204 торпедасымен жойылды және бүгін сағат 02.05-те тез суға батып кетті. Командир мен 88 экипаж мүшесі жоғалды. (Рон Бабука мен Дэйв Ширлав)

U-201 ОГ-71 конвойында SS Aguila мен Цискарды суға батырды.
U-559 конвойы ОГ-71-де SS Alva батып кетті.

Ұлыбританиялық U-559 сауда кемесінен аман қалған экипаж мүшелерін HMS Campanula корветі алып кетті және HMS Velox эсминециясына жіберді және 1941 жылы 25 тамызда Гибралтарға қонды.

ИСЛАНДИЯ: Бірінші колонна Исландиядан КСРО -ға кетеді. HMS Argus тасымалдаушысы Ресейге ұшқыштармен бірге дауылдарды шығарады.


DD-182 Томас

Алғашқы Томас (жойғыш № 182) 1918 жылы 23 наурызда Нью -Йорк Нью -Йорк штатында, Newport News Shipbuilding and Drydock Co., 1918 жылдың 4 шілдесінде іске қосылды, оның демеушісі Эвелин М. Томас лейтенант. Томас және 1919 жылы 25 сәуірде пайдалануға берілген, лейтенант Комдр. Гарри А. Макклур командир.

Томас 1922 жылы 30 маусымда Филадельфиядан шығарылғанға дейін шығыс жағалауда круиздер мен жаттығулар жүргізді. Бұл қызмет кезінде ол 1920 жылдың 17 шілдесінде Әскери-теңіз күштерінің әріптік-цифрлық нөмірлерін тағайындау кезінде DD-182 санатына жатқызылды. Филадельфия теңіз флоты ауласының келесі 18 жылдағы артқы арнасы.

1940 жылы 17 маусымда Америка Құрама Штаттарының Әскери -теңіз күштері американдық жағалаудағы бейтараптық патрульдердің талаптарын қанағаттандыру үшін кеңейген кезде ұсынылды, Томас Атлантикалық эскадрильяның 79 жойғыш дивизиясына тағайындалды және Ұлыбританияға ауысқанға дейін шығыс теңіз жағалауындағы жаттығулар мен жаттығуларда қысқаша жұмыс жасады. «базаларға жойғыш» келісімі бойынша. Ол 1940 жылы 18 қыркүйекте Галифаксқа келді, Жаңа Шотландия, британдықтармен батыс жарты шардағы стратегиялық базалық алаңдарды жалға алуға айырбасталған 50 тазартылған, төрт құбырлы 50 жойғыштың екінші бөлігі. Кеме тағайындалған Корольдік Әскери -теңіз флотының көкірекшелерімен қысқаша танысу кезеңінен кейін Томас 1940 жылы 23 қыркүйекте ресми түрде жаңа иелеріне берілді. Кейін оның есімі АҚШ Әскери -теңіз күштерінің тізімінен 1941 жылы 8 қаңтарда алынды.

Бір уақытта HMS Сент -Албанс (I.15) деп аталды және сол күні Корольдік Әскери -теңіз күштерінде қызмет ету үшін пайдалануға берілді, эсминец 29 қыркүйекте Британ аралдарына жүзіп кетті. Сент -Джонсқа, Ньюфаундлендке қоңырау шалып, 9 қазанда Солтүстік Ирландияның Белфаст қаласына келді. Сент-Албанс және үш әпке кемелері Сент-Мэри (I.12) (бұрынғы Бэгли, DD-185) Ванна (I.17) (бұрынғы Хопевелл, ДД-181) және Чарлстаун (I.21) (бұрынғы Abbot DD 184) 1 -ші миналау эскадрильясына тұрақты эскорт күші ретінде бекітілді. Шотландияның батыс жағалауында жұмыс істей отырып, жойғыштар Исландияны Гренландиядан бөлетін Дания бұғазындағы ең алғашқы тау -кен операцияларына қатысты.

Майнкрафттың эскорт миссияларының арасында Әулие Албан конвойларды ертіп жүрді. 1941 жылдың 17 және 18 қаңтарында жойғыш 17-де U-96 торпедасымен SS Almeda Star аман қалған адамдарды іздеді. Сент-Албанс ақпан айында Chatham-да жөндеуден өтті, оны 14 сәуірде Норвегия корольдігіндегі флотқа ауыстыруға дайындалды. Ол норвегиялықтармен бірге қызметке кіріспеді, ол HMS Alberic мина тасымалдаушысымен соқтығысып, кенішті суға батырып, зауытта жөндеуді қажет ететін зиян келтірді.

Қайтадан әрекет етуге дайын болғанда, Сент -Альбанс Ливерпульде жұмыс істейтін 7 -ші эскорт тобына қосылды. 12 маусымда ол батып кеткен Empire Dew моторлы кемесінен аман қалған адамдарды сол күні U-48 торпедасымен алып, аман-есен Ливерпульге жеткізді.

1941 жылы 3 тамызда Сиерра -Леонадан Ұлыбританияға SL.81 конвойының экранында келе жатқанда, Сент -Албанс HMS Wanderer (D.74) эсминецімен және HMS Hydrangea (K.39) «Гүлдер» класына қосылды. батып бара жатқан U-401. Кейінгі операциялар кезінде Батыс Африка мен Британ аралдары арасындағы кеме конвойларын тексеру кезінде Сент-Албанс қайықтарға шабуыл жасады, бірақ оның 3 тамыздағы «өлтіру» әрекетін қайталай алмады.

Келесі күзде қатты дауыл Сент -Албансты 8 қазанда 22 конвойда алып жүру кезінде қатты зақымдайды. Келесі күні ашық теңіздер мен қатты желдерден аздаған демалу әкелді, бірақ Сент -Албанстың төзімді скандинавиялық теңізшілері оны Исландияның Рейкьявик қаласына аман -есен жеткізді. Норвегиялық экипаж көрсеткен кеменің теңізге жарамдылығы мен теңізшілдігі Батыс қолбасшысының батыстық тәсілдері (CinCWA) жылы лебізін білдірді. 1941 жылғы 12 қазандағы бұл хабарламада ол жойғыштың алдыңғы үш айдағы бумен пісірудің үлгілі жұмысын жоғары бағалады

Сент -Албанс 1942 жылға дейін 7 -ші эскорт тобында өзінің сүйемелдеу міндетін жалғастырды. Наурызда ол зақымдалған HMS Illustrious тасымалдаушысын Ливерпульден Клайдқа дейін шығарды, келесі айда PQ 16 конвойын қару алып бара жатқанда экрандауға көмектесті. Ресей Операция кезінде немістің ауыр әуе және суасты қайықтары шабуылынан одақтастардың үш кемесі зардап шекті.

Соғыс уақытында сәйкестендірудегі қателіктер немесе навигация қателіктері кейде апатқа әкеледі. Бірде бұл факторлар қайғылы нәтижелермен қосылды, егер 2 мамырда Сент-Албанс пен HMS Seagull мина тасымалдаушысы поляк Ястрзаб (балта-британдық сүңгуір қайығы P-551) қайыққа батқанда. Джастраб колоннаның дұрыс орнынан 100 мильге жуық адасып кеткен.

Сол айдың соңында, люкс палубалы эсминец Ливерпульдің арнайы эскорт дивизиясына қосылды. Маусым айының басында сүйемелденген кемелердің арасында Cunard-White Star лайнері RMS патшайымы Елизавета болды, өйткені Кунардер Ұлыбритания аралдарынан Жақсы Үміт мүйісіне қарай Таяу Шығысқа жіберілген. Содан кейін, 1942 жылдың шілдесі мен қазаны аралығында Фалмутта қайта жабдықтаудан кейін Сент -Албанс тағы да 1942 жылдың соңына дейін арнайы эскорт дивизиясымен жұмыс жасады. 1943 жылдың қаңтарында ол жағалау командирінің ұшақтарын үйрету үшін мақсатты кеме ретінде қызмет етті.

Ақпан айының аяғында ол фашистік бақылаушы судан теңізге қашуға тырысқан норвегиялық көпесті іздеу үшін Скандинавия жағалауына қарай Солтүстік теңізге аттанды. Бұл миссия кезінде эсминецке неміс ұшақтары шабуыл жасады, бірақ зардап шекпеді.

Көп ұзамай Батыс жергілікті эскорт күштеріне ауыстырылды, Сент -Албанс Галифакс қаласында орналасқан және 1943 жылдың қалған бөлігінде Атлантиканың батысында конвойлық эскорт миссияларында жұмыс істеді. 1943 жылдың Рождествосынан төрт күннен кейін Галифакспен Сент -Албан Тайнға келді. 1944 жылдың 10 қаңтары, онда ол көп ұзамай резервке алынды. 16 шілдеде британдықтар флэшдекерді Ресей флотына берді, ол оны Достоинии («лайықты») деп атады. Ол 1949 жылы 28 ақпанда Шотландиядағы Розит қаласында британдықтарға оралғанша «орақ пен балғамен» жүзді.

Америка Құрама Штаттарының, Ұлыбританияның, Норвегияның және Ресейдің әскери -теңіз күштерімен қызмет еткен ардагер ақыры 1949 жылдың сәуірінде Англияның Чарлстаун қаласындағы қалдықтар үшін бөлінді.


USS Hopewell (DD -181)/ HMS ваннасы - Тарих

(No 182 қиратушы: 1,213 б. 1. 314'4 «б. 30'11» др. 9'4 «(орташа) с. 33,67 к. С.б. «tt. cl. Wickes)

Алғашқы Томас (жойғыш № 182) 1918 жылы 23 наурызда Нью -Йорк Нью -Йорк штатында, Newport News Shipbuilding and Drydock Co., 1918 жылдың 4 шілдесінде іске қосылды, оның демеушісі Эвелин М. Томас лейтенант. Томас және 1919 жылы 25 сәуірде пайдалануға берілген, лейтенант Комдр. Гарри А.Макклюр.

Томас 1922 жылы 30 маусымда Филадельфиядан шығарылғанға дейін шығыс жағалауда круиздер мен жаттығулар жүргізді. Бұл қызмет кезінде ол 1920 жылдың 17 шілдесінде Әскери-теңіз күштерінің әріптік-цифрлық нөмірлерін тағайындау кезінде DD-182 санатына жатқызылды. Филадельфия теңіз флоты ауласының келесі 18 жылдағы артқы арнасы.

1940 жылы 17 маусымда Америка Құрама Штаттарының Әскери -теңіз күштері американдық жағалаудағы бейтараптық патрульдердің талаптарын қанағаттандыру үшін кеңейген кезде ұсынылды, Томас Атлантикалық эскадрильяның 79 жойғыш дивизиясына тағайындалды және Ұлыбританияға ауысқанға дейін шығыс теңіз жағалауындағы жаттығулар мен жаттығуларда қысқаша жұмыс жасады. «базаларға жойғыш» келісімі бойынша. Ол 1940 жылы 18 қыркүйекте Галифаксқа келді, Жаңа Шотландия, британдықтармен батыс жарты шардағы стратегиялық базалық алаңдарды жалға алуға айырбасталған 50 тазартылған, төрт құбырлы 50 жойғыштың екінші бөлігі. Кеме тағайындалған Корольдік Әскери -теңіз флотының көкірекшелерімен қысқаша танысу кезеңінен кейін Томас 1940 жылы 23 қыркүйекте ресми түрде жаңа иелеріне берілді. Кейін оның есімі АҚШ Әскери -теңіз күштерінің тізімінен 1941 жылы 8 қаңтарда алынды.

Бір уақытта HMS Сент -Албанс (I.15) деп аталды және сол күні Корольдік Әскери -теңіз күштерінде қызмет ету үшін пайдалануға берілді, эсминец 29 қыркүйекте Британ аралдарына жүзіп кетті. Сент -Джонсқа, Ньюфаундлендке қоңырау шалып, 9 қазанда Солтүстік Ирландияның Белфаст қаласына келді. Сент-Албанс және үш әпке кемелері Сент-Мэри (I.12) (бұрынғы Бэгли, DD-185) Ванна (I.17) (бұрынғы Хопевелл, ДД-181) және Чарлстаун (I.21) (бұрынғы Abbot DD 184) 1 -ші миналау эскадрильясына тұрақты эскорт күші ретінде бекітілді. Шотландияның батыс жағалауында жұмыс істейтін жойғыштар Исландияны Гренландиядан бөліп тұрған Дания бұғазындағы мина өңдеу бойынша алғашқы операцияларға қатысты.

Майнкрафттың эскорт миссияларының арасында Әулие Албан конвойларды ертіп жүрді. 1941 жылдың 17 және 18 қаңтарында жойғыш 17-де U-96 торпедасымен SS Almeda Star аман қалған адамдарды іздеді. Сент-Албанс ақпан айында Чатхэмде жөндеуден өтті, оны 14 сәуірде Норвегия корольдігіндегі флотқа ауыстыруға дайындалды. Ол норвегиялықтармен бірге қызметке кіріспеді, ол HMS Alberic мина тасымалдаушысымен соқтығысып, шахтаны суға батырып, зауытта жөндеуді қажет ететін зиян келтірді.

Қайтадан әрекет етуге дайын болғанда, Сент -Альбанс Ливерпульде жұмыс істейтін 7 -ші эскорт тобына қосылды. 12 маусымда ол батып кеткен Empire Dew моторлы кемесінен аман қалған адамдарды сол күні U-48 торпедасымен алып, аман-есен Ливерпульге жеткізді.

1941 жылы 3 тамызда Сиерра -Леонадан Ұлыбританияға SL.81 конвойының экранында келе жатқанда, Сент -Албанс HMS Wanderer (D.74) эсминецімен және HMS Hydrangea (K.39) «Гүлдер» класына қосылды. батып бара жатқан U-401. Кейінгі операциялар кезінде Батыс Африка мен Британ аралдары арасындағы кеме конвойларын тексеру кезінде Сент-Албанс қайықтарға шабуыл жасады, бірақ оның 3 тамыздағы «өлтіру» әрекетін қайталай алмады.

Келесі күзде қатты дауыл Сент -Албансты 8 қазанда 22 конвойда алып жүру кезінде қатты зақымдайды. Келесі күні ашық теңіздер мен қатты желдерден аздаған демалу әкелді, бірақ Сент -Албанстың төзімді скандинавиялық теңізшілері оны Исландияның Рейкьявик қаласына аман -есен жеткізді. Норвегиялық экипаж көрсеткен кеменің теңізге жарамдылығы мен теңізшілдігі Батыс қолбасшысының батыстық тәсілдері (CinCWA) жылы лебізін білдірді. 1941 жылғы 12 қазандағы бұл хабарламада ол жойғыштың алдыңғы үш айдағы бумен пісірудің үлгілі жұмысын жоғары бағалады

Сент -Албанс 1942 жылға дейін 7 -ші эскорт тобында өзінің сүйемелдеу міндеттерін жалғастырды. Наурызда ол зақымдалған HMS Illustrious тасымалдаушысын Ливерпульден Клайдқа дейін шығарды, келесі айда PQ 16 автоколоннасын қару алып бара жатқанда экрандауға көмектесті. Ресей Операция кезінде немістердің әуе мен су асты қайықтарына жасаған ауыр шабуылдары одақтастардың үш кемесіне зиян келтірді.

Соғыс уақытында сәйкестендірудегі қателіктер немесе навигация қателіктері кейде апатқа әкеледі. Бірде бұл факторлар қайғылы нәтижелермен қосылды, егер 2 мамырда Сент-Албанс пен HMS Seagull мина тасымалдаушысы поляк Ястрзаб (балта-британдық сүңгуір қайығы P-551) қайыққа батқанда. Джастраб колоннаның дұрыс орнынан 100 мильге жуық адасып кеткен.

Сол айдың соңында, люкс палубалы эсминец Ливерпульдің арнайы эскорт дивизиясына қосылды. Маусым айының басында сүйемелденген кемелердің арасында Cunard-White Star лайнері RMS патшайымы Елизавета болды, өйткені Кунардер Ұлыбритания аралдарынан Жақсы Үміт мүйісіне қарай Таяу Шығысқа жіберілген. Содан кейін, 1942 жылдың шілдесі мен қазаны аралығында Фалмутта қайта жабдықтаудан кейін Сент -Албанс тағы да 1942 жылдың соңына дейін арнайы эскорт дивизиясымен жұмыс жасады. 1943 жылдың қаңтарында ол жағалау командирінің ұшақтарын үйрету үшін мақсатты кеме ретінде қызмет етті.

Ақпан айының аяғында ол фашистік бақылаушы судан теңізге қашуға тырысқан норвегиялық саудагерді іздеу үшін Скандинавия жағалауына қарай Солтүстік теңізге аттанды. Бұл миссия кезінде эсминецке неміс ұшақтары шабуыл жасады, бірақ ол аман қалды.

Көп ұзамай Батыс жергілікті эскорт күштеріне ауыстырылды, Сент -Албанс Галифакс қаласында орналасқан және 1943 жылдың қалған бөлігінде Атлантиканың батысында конвойлық эскорт миссияларында жұмыс істеді. 1943 жылдың Рождествосынан төрт күн өткен соң Галифакспен Сент -Албан Тайнға келді. 1944 жылдың 10 қаңтары, онда ол көп ұзамай резервке алынды. 16 шілдеде британдықтар флешдекерді Ресей флотына берді, ол оны Достоинии («лайықты») деп атады. Ол 1949 жылы 28 ақпанда Шотландиядағы Розит қаласында британдықтарға оралғанша «орақ пен балғамен» жүзді.

Америка Құрама Штаттарының, Ұлыбританияның, Норвегияның және Ресейдің әскери -теңіз күштерімен қызмет еткен ардагер ақыры 1949 жылдың сәуірінде Англияның Чарлстаун қаласындағы қалдықтар үшін бөлінді.


Бейнені қараңыз: USS Gearing - Guide 157 (Қаңтар 2022).