Подкасттар тарихы

Мальта қоршауында жаңа әскери жаңашылдық болды ма?

Мальта қоршауында жаңа әскери жаңашылдық болды ма?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Мальта қоршауында рыцарь госпиталі Османлы әскерлерінің басып кіруіне қарамастан, аралды қорғады. Мальта өте кішкентай арал болды, сол кезде түріктер Жерорта теңізінің қожайыны болды, ал рыцарлар саны аз болды, сондықтан бұл шайқас бүкіл Еуропаға танымал болды.

Рыцарлар осы қорғаныс кезінде олардың табысқа жетуіне ықпал еткен жаңа жаңа тактика/стратегияны қолданды ма? Кейін еліктеген шығармашылық нәрсе?

Немесе олардың табысына негізінен бекіністің беріктігі немесе османлылардың қателігі сияқты «қалыпты» факторлар себеп болды ма?


Жауабы иә. Османлы бекіністерінің беріктігі де, қорқынышты қателіктері де (мен үшінші шарты ретінде қорғаушылардың табандылығы мен стратегиясын есептеймін) өте маңызды рөл атқарса да, қоршау кезінде госпиталлер қол жетпейтін қорғаныс қаруын қолданды. өз заманының кез келген басқа күштеріне.

Мен қоршау кезінде Мальтада соғысқан іздеушілердің бірі Корреджо жазған естеліктер лекциясын ұсынамын. Бірақ мен ағылшын тіліндегі цитаталарды бере алмайтындықтан, мен Тим Пиклестің «Мальта 1565: Крест жорықтарының соңғы шайқасы» кітабын келтіремін.

Біз онда крест жорықтары кезінде Византия империясынан хоспиталлерлер ұрлап кеткен құпияны (Корреджо бойынша) ұрлаған әйгілі грек оттары туралы оқи аламыз. Бірақ маңыздысы, Қасиетті рыцарлар оны арнайы құрсаудың жаңа өнертабысымен жақсартты.

Ол маусымның алғашқы күндерінен бастап қоршаудың бірнеше маңызды күндерінде (бірақ олардың көпшілігінде) шешуші рөл атқарды. Бұл туралы Тим Пиклес былай деп жазады:

Қару -жарақты қолдану уақыты келді, оны қорғаушылар дәл осы сәтте дайындады: грек оты, қыш ыдыстарда 30 метрге дейін лақтыруға болатын напалм молотов коктейлі. Трамп, жалынды ұзақ уақыт бойы күкірт шайыры мен зығыр майымен қоректендірген жалын шығарушы; және құрғақ және ұқсас жанғыш сұйықтықтарға малынған және мылтықпен сіңдірілген жеңіл ағаштан жасалған отшашу шеңбері. Бұл соңғы қару түріктерге қарсы әскерге қарсы қару ретінде арнайы жасалған. Жанған кезде олар қысқыштармен қабырғаға лақтырылды және шабуылдаушыларға немесе олардың қасына қонды, олардың бірнешеуі бір құрсауға оралып қалуы мүмкін. Олардың дәстүрлі түрік шапандары көп ұзамай отқа оранатын еді және бұл әсер жойқын болды.


Мальта ауруханасы

Мальта 1530 жылдан 1798 жылға дейін Сицилия Корольдігінің вассалды мемлекеті ретінде госпитальдық рыцарь немесе Сент -Джон орденімен басқарылды. Орденге қазіргі Мальта мен Гозо аралдары, сонымен қатар Триполи қаласы берілді. 1530 жылы Испания императоры Чарльз V Родос жоғалғаннан кейін. Осман империясы 1551 жылы Триполиді орденнен басып алды, бірақ 1565 жылы Мальтаны алу әрекеті сәтсіз аяқталды.

1565 жылы қоршауда болғаннан кейін, бұйрық Мальтада тұрақты тұруға шешім қабылдады және жаңа астана - Валлеттаны салуға кірісті. Келесі екі ғасырда Мальта өнердің, сәулеттің гүлденуімен және Мальта қоғамының жалпы жақсаруымен сипатталатын Алтын ғасырды бастан өткерді. [2] 17 ғасырдың ортасында орден болды де -юре Кариб бассейніндегі кейбір аралдардың иесі, бұл оны Американы отарлаған ең кішкентай мемлекетке айналдырды. [ дәйексөз қажет ]

Орден 1770 жылдары құлдырай бастады, 1792 ж. Француз революциясымен қатты әлсіреді. 1798 жылы Наполеон басқарған француз күштері Мальтаға басып кіріп, орденді шығарды, нәтижесінде француздар Мальтаға басып кірді. Ақырында мальталықтар француздарға қарсы көтеріліске шықты, ал 1800 жылы аралдар британдық протекторатқа айналды. Мальта 1802 жылы Амьен келісімімен орденге қайтарылуы керек еді, бірақ британдықтар бақылауда қалды, ал аралдар ресми түрде британдық колонияға айналды. 1814 ж Париж келісімі.


Мальта бекінісі үшін әуе шайқасы

№ 249 эскадрильясының супермариндік Spitfires, Корольдік әуе күштері, Grand Harbor-ды Junkers Ju-88s, Messerschmitt Me-109s және Reggiane Re.2001s-тен қорғайды.

Никола Трудгианның «Мальта бекінісі»

Корольдік әскери -әуе күштері жойғыш ұшқыштары, соның ішінде американдық еріктілер тобы, стратегиялық архипелагты батыл қорғау кезінде үлкен шығын төледі.

1942 жылы 21 наурызда Лос -Анджелестен шыққан американдық және Корольдік Әскери -әуе күштерінің ерікті ұшқыш офицері Ховард Коффин күнделігіне оқиғаларды жазып алу үшін отырды. Ол алты ай бойы Мальтаны қорғау үшін Hawker Hurricanes ұшағымен ұшқан. «Біздің қонақүйді бомбалады», - деп жазды ол. «P/O Streets, төрт американдықтардың үштен бірі, P/O Hallett, F/L Baker, F/L Waterfield, P/O Guerin, P/O Booth, өз өмірлерін жоғалтты. Бұл күн ешқашан ұмытылмайды …. Төрт кеме портта суға батып кетті. Ауруханалар бомбаланды, шіркеулер мен қала тазартылды. Адам өмірінің қандай құрбандығы. Егер тез арада көмек келмесе, Құдай бізді сақтайды. Тамақ, темекі, жанармай жоқ. Олар ағылшын әйелдерін көп эвакуациялап жатыр ».

Мальта, небары 17½ миль 8¼, Жерорта теңізінің ортасында, Сицилияның оңтүстігінде архипелаг құрайтын бірнеше аралдардың ішіндегі ең үлкені және батыстағы Гибралтардан және шығысында Александриядан (Египет) тең. 19 ғасырдың басынан бері Британ империясының форпосты, Мальта Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әсіресе маңызды болды, ол Ұлыбританияның әскери -теңіз күштері мен авиациялық бөлімшелерін Италия мен Солтүстік Африка арасындағы осьтік жеткізу жолдарына соққы беретін базамен қамтамасыз етті.

1940 жылы 11 маусымда, Италия Ұлыбритания мен Францияға соғыс жариялағаннан кейінгі күні Regia Aeronautica (Италия корольдік әуе күштері) Мальтаға қарсы операцияларды бастады. Сағат 07.00-ге дейін Macchi C.200 жауынгерлері архипелагты Сицилиядан бөлетін теңізден 60 миль қашықтықта Savoia-Marchetti SM.79 бомбалаушылар тобын алып жүрді. Британдық зениттік зеңбіректер итальяндықтарды тартты, ал Мальтадағы жауынгерлік рейс Глостер теңіз гладиаторларын бұзды. Бұл итальяндықтар кейіннен неміс одақтастарының көмегімен аралды бейтараптандыруға және басып алуға тырысқандықтан, 2½ жылға созылатын сансыз әрекеттердің алғашқысы болды.

Бастапқыда Fighter Flight ескірген қос ұшақтары Мальтаның жалғыз әуе қорғанысы болды. Олар көп ұзамай мәңгілікке айналады Сенім, Үміт және Қайырымдылық (күші кемінде төрт ұшақ болғанына қарамастан). Гладиаторларға 21 маусымда Таяу Шығысқа бара жатқанда Мальтаға қонғаннан кейін сақталған екі дауыл қосылды. Келесі күні тағы алты транзиттік дауыл келді, олардың үшеуі Fighter Flight-ке қайта бөлінді. Бірақ қосымша күштерді жіберуге күш салуға екі айға жуық уақыт кетті. 2 тамызда ондаған дауыл Mk. HMS әуе кемесінен ұшып кетті Аргус және Жерорта теңізі арқылы Мальтаға 380 миль ұшты. Бір дауыл Лука аэродромына құлады және есептен шығарылды, бірақ қалғандары сол жерде аман қалған жауынгерлермен қосылып, No 261 эскадрилья құрды.

Бенито Муссолинидің Мальта мен Жерорта теңізі британдық флотына қарсы шабуылы, Солтүстік Африка науқанымен және Италияның Грецияға басып кіруімен, сайып келгенде, Адольф Гитлерді өзінің одақтасына көмекке шақырды. 1940 жылдың аяғында Люфтвафф Х элементтері Fliegerkorps (Әуе корпусы) Норвегиядан Сицилияға келе бастады. 1941 жылдың қаңтар айының ортасында Luftwaffe Сицилияға Junkers Ju-87s және -88s, Heinkel He-111s және Messerschmitt Me-110s кіретін көптеген ұшақтарды жинады.

Зақымдалған тасымалдаушының Мальтаның Үлкен айлығына келуі Көрнекі қаңтарда Люфтвафе бірнеше күн бойы қарқынды әрекеттерге ұласты, бірақ кемені айлақтарында суға батыра алмады. Бұл эпизод әлі күнге дейін «Иллюзитті блиц» ретінде есте қалды. Мальтаның жауынгерлік ұшқыштары үшін ең нашар оқиға ақпан айының басында Messerschmitt Me-109Es 7-де болған кезде болды. Стафель (Эскадрилья) Jagdgeschwader (Fighter Wing) 26 -сы Германиядан Сицилиядағы Гелаға ауыстырылды. Көрнекті эскадрилья командирі болды Оберлеутнант Йоахим Мюнчеберг, 23 жеңіспен Рыцарь Кроссының иегері. Ең жылдам, зеңбірекпен қаруланған Me-109E Мальта дауылына сәйкес болды, ал неміс тактикасы Корольдік әуе күштеріне қарағанда тиімдірек болды. Келесі төрт ай ішінде 7/JG.26 кем дегенде 42 әуе жеңісін талап етеді (оның ішінде Югославияға басып кіруге бөлімшенің екі қатысуы кезінде екі). 20 -ы Мюнчебергке берілді. Таңқаларлық емес, бірде -бір Мессершмитт Мальтада жоғалған жоқ.

Эскадрилья басшысы Чарльз Уитингем 14 мамырда өзінің күнделігіне: «Басқа ұшқыш бұзылды. Позиция өте байыпты. Эскадрильяның моральдық табиғаты өте нашар. Адамдар 109 -да нәтиже бермеді - бұл өте көп кондиционер, олар күннің артында орналасады. Мальталықтардың өздері оларды жіберу өлтіру деп шағымданады. Бірақ штаб жол бермейді ».

1941 жылдың ортасында Жерорта теңізінің орталық бөлігінде әуе күштерінің тепе-теңдігі қарама-қарсы жақтар арасында ауысқанда, Мальта жауынгерлік ұшқыштары біршама демалды. Гитлер үшін маусымдағы басымдық Ресейге басып кіру болады. Тиісінше, Luftwaffe Сицилияда өз ұшақтарының көп бөлігін орналастырды. Батыс шөлдегі соғысты да қарастыру керек болды, сондықтан 7/JG.26 оңтүстікке Ливияға жіберілді. Бірнеше ай бойы RAF тағы бір рет итальяндықтармен күресуге мәжбүр болады.

Сонымен қатар, 185 эскадрилья Мальтаның жаңа бөлімі көтерілді, сонымен қатар Ұлыбританиядан Таяу Шығысқа бағыт алған 249 эскадрилья келді. Оның ұшқыштарына 261 эскадрильясын жеңілдету үшін Мальтада қалу керектігін хабарлады. Маусым айында арал 46 эскадрильяның жойғыш ұшқыштарымен күшейтілді, содан кейін бөлім 126 эскадрильясына өзгертілді. 12 қарашада тасымалдаушылардан 242 және 605 эскадрильяларының ұшқыштары басқарған 34 дауыл келді. Аргус және Арк Роял. (Келесі күн Арк Роял неміс суасты қайығымен батып кетті U-81.)

Қыстың басталуымен немістер қайтадан пайда болды, өйткені ұшақтар Ресейден және Еуропаның солтүстігінен оңтүстікке Сицилияға көшірілді. Көп ұзамай, II Fliegerkorps орнынан алды Regia Aeronautica Мальтада күндізгі операция кезінде. Шамалы түрде басталған неміс рейдтері желтоқсанның соңына қарай қарқынды түрде өсті, күндізгі бомбалаушы ұшақтар соңғы Me-109F ұшақтарының сүйемелдеуімен болды.

Ұрыстың осы кезеңінде Мальта әуе күштері космополитке айналды. Бастапқыда жауынгерлік ұшқыштар барлық дерлік британдық офицерлер мен RAF немесе Корольдік әуе күштерінің еріктілер резервінде қызмет ететін аға офицерлер болды. Уақыт өте келе ұшқыштар Доминионнан (атап айтқанда, Канада, Австралия, Жаңа Зеландия мен Оңтүстік Африка), Родезия мен АҚШ -тан келді.

1942 жылы Мальта жеріне құлаған бірінші Luftwaffe бомбалаушысын бірнеше елдің ұшқыштары айналысқан. 3 қаңтарда екі Ju-88 Сицилиядан шығып, оңтүстікке қарай Мальтаға қарай бет алды. Үшін Оберлеутнант Виктор Шнез мен оның экипажы жақында Шығыс майданнан келді, бұл олардың Жерорта теңізіндегі үшінші миссиясы болды. Бұл да олардың соңғысы болар еді. Шнез өз міндетін орындағаннан кейін дауылдар мен зениттік зеңбіректер оның Юнкерстерін бөліп көрсетті. 185 эскадрильясының канадалық сержанты Гарт Хоррикс өзінің журналында: «Мен Джуга шабуыл жасадым. 88 тоқсанның астынан және оның қозғалтқышын отқа қойды. Ол Такали маңында құлады. Артқы пулеметші менің ұшағыма 10 оқ салды. Мені сол қолымнан ұрды ».

Дауылдың тағы бір ұшқышы, 126 эскадрильясының американдық ұшқыш офицері Эдвард Стритс: «Қызыл патрульде - шамамен 18000 фут. Луканың үстінен бір Ju 88 көрдім - Сондай -ақ 3 немесе 4 109. Сары 2 жеткізілген шабуылдан кейін бірден бір (88) шабуылдаңыз - барлық түрдегі жауынгерлер ¼ -ден қаталға дейін, ол иіріп, өртеніп кеткенше барлық уақытта құтқарылғанға дейін - 0 футқа дейін жүрді. Оқ -дәріден 250 рет оқ атылды - ол артқа қарай оқ атудан аман қалғанша қайтар. »

Неміс бомбалаушысы Шеббуġ қаласының маңында құлады. Зениттік зымыран Ме-109 ұшағын құлатып, қаза тапты Тазартушы Вернер Мирщинка 4/JG.53. Мальтадағы жауынгерлік ұшқыштардың арасында 126 эскадрильясының ұшқыш офицері Говард Коффин Мессершмиттер жұбы атып түсіргеннен кейін жерге құлаған кезде жеңіл жарақат алды.

Табыт 1941 жылы қыркүйекте Мальтаға ұшып келген офицерлер Эдвард Стилмен (1941 ж. 19 желтоқсанда хабар -ошарсыз кетті), Дональд Тедфордпен (1942 жылы 24 ақпанда хабарсыз кетті) және Көшелермен бірге Мальтаға келген алғашқы американдықтардың бірі болды. «Кіші» көшелері 1942 жылы 21 наурызда Мдинадағы қонақүйі бомбаланған кезде жоғалған алты адамның қатарында болды. Төртеудің ішінде тек табыт Мальтада өткізді.

Мальта зиратында тек үш американдық өлді жерленген. Төрт есе көп адамдарда белгілі қабір жоқ. Соңғыларының ішінде, ұшқыш офицер Джеймс Тью 1942 жылы 3 наурызда түстен кейін 242 және 605 эскадрильялы дауылдан кейін үш Ju-88 мен бірнеше Ме-109 ұшақтарын ұстауға тырысты. Бұл жағдайда үш британдық жауынгер жоғалды. Tew дауылы Марсаскала шығанағында құлады, ұшқыштың табылғаны өте аз. Канадалық ұшу сержанты Дэвид Хоу құрлықтан аман қалды, тобығы жарақаттанды, ал басқа канадалық сержант Рэй Харви теңізге аман -есен шығып, қатты күйіп, өлді. Ол әуе-теңіз құтқарушылары келгенге дейін қайтыс болды. Сол кезде оның парашютпен көтерілгеннен кейін атып өлтірілгені туралы қауесет тарады.

1942 жылы Мальта қорғаушыларының пайдасына 7 наурызда 15 Spitfire Mark Vbs HMS тасымалдаушысынан ұшып келген кезде пайда болды. Бүркіт және 249 эскадрильясына қосылды. Мұнда, ақырында, Me-109-ға сәйкес келетін жылдамдығы мен күші бар британдық жауынгер болды. Айдың соңына дейін Мальта тағы 16 Spitfire -мен күшейтілді. Сонымен қатар, истребительдер біршама қайта құрылды. 242 және 605 эскадрильяларын 126 және 185 эскадрильялар сіңірді, ал 27 -ші күні 229 эскадрильясының IIcs дауылы Солтүстік Африкадан Мальтаға көшірілді.

Мальта қосқан үлесті 1942 жылы 15 сәуірде король Джордж VI ресми түрде мойындады: «Оның ержүрек адамдарын құрметтеу үшін мен ұзақ уақыт бойы әйгілі болатын ерлік пен адалдықтың куәгері болу үшін Мальта аралының қамалына Джордж Кресті беремін. тарихта ». Бұл британдық егемен қауымдастыққа бере алатын ең жоғары құрмет болды.

Алайда Мальта сынақтары аяқталмады. Бес күннен кейін 601 және 603 эскадрильядан тұратын 47 Spitfire АҚШ әскери -теңіз күштерінің тасымалдаушысынан ұшып кетті. Уас. Біреуінен басқасы, Солтүстік Африкаға бұрылған американдық ұшқыш Мальтаға келді. Келесі күні арал мемлекетіне қарсы үш ірі рейд болды. Үшінші шабуыл қарсыластың кемінде төрт ұшағы жойылғанын және бірнеше жойылған және зақымдалған болуы мүмкін деген шағыммен аяқталды. Бірақ Мальта жауынгерлік ұшқыштары одан да жаман жағдайда қалды. Эфирге шыққан бес 126 эскадрильдік түтіктің үшеуі қайтып орала алмады. Біреуі ұшқыш бомбаның жарылуынан тым төмен ұшып, құтқарылғаннан кейін апатқа ұшырады. Екеуі JG.53 Me-109-ға түсті. Ұшу сержанты Джордж Рикман, канадалық, хабарсыз кетті, ал американдық ұшқыш офицер Хирам Путнам зеңбірек оқынан ауыр жарақат алды. Оның Spitfire жақын жерде құлап кетпес бұрын болат радиокамераға ұшып кетті. «Текс» Путнам алған жарақатынан келесі күні қайтыс болды.

Айдың соңына қарай, басқа майдандарға басымдық берілгендіктен, Luftwaffe бөлімшелерін қайта орналастыруға дайындық жүріп жатты, осылайша Сицилиядағы неміс бомбалаушылар мен жауынгерлердің санын азайтты. Мальтаға қарсы шабуылдар жалғасады, оған қосымша итальяндық ұшақтар қосылады.

Luftwaffe жазбаларына сәйкес, 1942 жылдың 20 наурызы мен 28 сәуірі арасындағы Мальта операцияларына бомбалаушылармен 5807, жауынгерлермен 5667 және барлаушы ұшақтармен 345 - барлығы 11 819 рейс қатысты. Осы 5½ апталық кезеңде тасталған бомбалардың салмағы 7228 тоннадан асты.

Соңғы Spitfire жеткізілімдері Мальта дауылды дауылсыз жалғастыра алатынын білдірді. Мамыр айының соңына қарай 229 эскадрилья Таяу Шығысқа аттанды. 9 маусымда, Бүркіт тағы 32 Spitfire жеткізді, олардың барлығы дерлік апатсыз қонды. Жаңадан келген ұшқыштардың бірі 249 эскадрильясына тағайындалған канадалық сержант Джордж Бёрлинг болды. Беурлинг Мальтадағы ең жақсы голист болды және Канаданың ең сәтті ұшқыштары болды. Американдық ұшқыш офицер Лео Номистің айтуынша, ол «әуе шабуылының позитивті шебері және ауытқу атуда керемет дағдыларға ие болды», сонымен қатар Мальтадағы барлық жауынгер -ұшқыштар туралы: «Мен кездестірген жалғыз адам сол жерде болды. Бюрлинг ».

Маусым айының соңында 601 эскадрильясы Мальтадан Солтүстік Африкаға қатты қысылған РАФ-қа қосылды. Шілде Мальтаға қарсы жаңартылған шабуылмен басталды, ол келесі екі аптада жалғасады.

3 шілдеде таңертеңгі рейд кезінде жаудың бірнеше жауынгері биіктікте жағалауды кесіп өтті. 126 эскадрильясының он екі түтіні әуеде болды. Тараптардың ешқайсысы ешқандай шағым түсірмесе де, екі Spitfire механикалық ақаулардан жоғалды. Жағаға бір ұшақ түсті: ұшқыш офицер Ф.Д. Томас кепілдікке шығып, көп ұзамай оны алып кетті. Басқа Spitfire Сичиви қаласының маңындағы егістікке батып кетті, соншалықты күшпен құлады, оның 20 мм Hispano зеңбірегі екеуі де тау жыныстарына мықтап бекітілді. (Оларды алып тастау әрекеттері сәтсіз болды, ал бір зеңбірек, жұмыс істемейтін бөліктері мен екіншісінің ұңғысы орнында қалды, Мальта үшін әуе шайқасының кездейсоқ, бірақ әсерлі ескерткіші.) Айдахо штатының пилот офицері Ричард МакХан кепілдікке алынды. шығып, апатқа ұшыраған Spitfire -ге жақын жерге қонды. Ол әскердегі медициналық көмек көрсету пунктіне жеткізілді және жарақатынан емделді, оның ішінде тобығы сынған және миы шайқалған.

Сол жазда Spitfire жеткізілімдері жалғаса берді, бұл 1435 рейсін бұрын дауылдық бөлімше ретінде тиімсіз деп есептеп, қайта жабдықтауға және 1435 эскадрильясын өзгертуге мүмкіндік берді. Бірақ аман қалу үшін Мальтаға авиациялық жанармай мен оқ -дәрілерді, жойғыш жауынгерлерді және басқа да маңызды ережелерді үнемі жеткізу қажет болды. 3 тамызда «Тұғыр» операциясы Шотландиядан Жерорта теңізіне сапарының бірінші кезеңінде кетті. Тұғыр 32,000 тоннаға жуық жеткізілімдерді, сондай -ақ HMS -тен ұшып кеткен 37 Spitfire жеткізеді. Ашулы. 14 сауда кемелерінің тоғызы жоғалды Бүркіт, екі крейсер және бір эсминец. Тірі қалған бес саудагердің ішінде Texaco мұнай танкері Огайо Мальта конвойларын бейнелеуге келді. Бір бомбалаушы палубаға құлаған торпедо мен бомбалаушы шабуылдардан мүгедек болғаннан кейін, соққыға ұшыраған кеме Гранд -Харборға екі жойғыштың арасында, ал екіншісі төтенше руль ретінде бекітілген. Бұл күн 15 тамызда, жергілікті жерде Әулие Мәриям мерекесі деп аталатын Успения мерекесі болды. Содан бері мальталықтар «Тұғыр» операциясын атады Сан-Мариядағы Иль-Конводж.

1941 жылы Мальтаға бірнеше американдық жауынгер-ұшқыштар жіберілді. Қырық екі адам 1942 жылы Spitfire бөлімшелерінде қызмет еткені белгілі. Олардың құрамында 9 қыркүйекте Сицилия үстіндегі шабуыл кезінде атып түсірілген Оклахома штатынан сержант Клод Уивер бар. , 1942. Ол Жерорта теңізінен құтылу мүмкіндігінен гөрі жау жағалауына күшпен қонуды таңдады. Уивер тұтқынға алынды, бірақ ол бір жылдан кейін қашып кетті және көп ұзамай Ұлыбританияға жеткізілместен бұрын Мальтаға оралды. 1943 жылы 28 қаңтарда 403 эскадрильясында қызмет етіп жүргенде, ол қайтадан атып түсірілді, бұл жолы өліммен жараланды. Пилоттық офицер Уивер, DFC, DFM және Bar Франциядағы Мехарикур коммуналдық зиратында жерленген.

Жаз құлауға мүмкіндік бергендіктен, шайқас жалғасты. 1942 жылы 11 қазанда Люфтвафф және Regia Aeronautica Мальтаны қирату үшін үлкен күшпен шабуылдардың алғашқы сериясын бастады. Бұл осьтің соңғы шабуылы, Luftwaffe стратегиясын өзгертпейінше, бір апта бойы жалғасады, күндізгі бомбалаушы ұшақтарды жойғыштар мен жойғыш-бомбалаушы шабуылдарға ауыстырады. Бірақ енді ақырында Мальтаға үміт артылды.

Одақтастардың Мысырдағы Эль-Аламейнге жасаған сәтті шабуылынан кейін, ағылшын-американдық күштер 8 қарашада Францияның Солтүстік Африкаға қонды. Мальта үшін жекелеген кемелер мен су асты қайықтары жеткізіп беру арқылы жағдайды жеңілдеткенімен, жағдайдың жоқтығы әлі де мәселе болды. 20 қарашада ғана қоршауды аяқталды деп санауға болады, бұл кезде төрт саудагердің «Стоун» операциясы кезінде: Бантам (Голланд), Денбигшир (Британдық), Мормакун (Американдық) және Робин Локсли (Американдық).

Дұшпандардың әуе шабуылдары біршама уақытқа созылды, бірақ олар біртіндеп және айтарлықтай азайтылды. Екі жаққа да шығын жоғары болды, 1000 -нан астам ұшақ есептен шығарылды, мыңдаған әскери қызметшілер мен бейбіт тұрғындар қаза болды және жараланды. Бірақ Мальта ешқашан жеңілген жоқ.

1943 жылдың шілдесінде, Африка корпусы Тунисте тапсырылғаннан екі ай өткен соң, Мальта одақтастардың Сицилияға басып кіруі кезінде одақтас штаб ретінде және алдыңғы әуе базасы ретінде маңызды рөл атқарды. Италия көп ұзамай, 8 қыркүйекте капитуляцияланды. Екі күннен кейін итальяндық теңіз флоты Мальтада эскортпен жинала бастады. Бұл мальталықтарға және олардың аралын қорғағандардың бәріне лайықты құрмет болды.

Британдық жазушы Энтони Роджерс Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Жерорта теңізі театры туралы зерттеуге және жазуға маманданған. Оның кітаптарына соңғы кездері кіреді Мальтадағы әуе шайқасы, әрі қарай оқу үшін ұсынылады.

Бұл функция 2018 жылдың наурыз айындағы санында пайда болады Авиация тарихы. Мұнда жазылыңыз!


Мазмұны

Мальта Солтүстік Африкадан Сицилияға дейінгі су асты жотасында тұр. Мальтаның ең биік нүктелерінде жартасқа салынған теңіз қазбалары көрсеткендей, алыс өткен уақытта Мальта суға батып кеткен. Жоқа жоғары көтеріліп, Гибралтар бұғазы тектоникалық белсенділікпен жабылған кезде, теңіз деңгейі төмен болды, ал Мальта үлкен көлдермен қоршалған екі құрлықтың арасындағы құрғақ құрлық көпірінде болды. Мальтадағы кейбір үңгірлер пілдердің, бегемоттардың және Африкада табылған басқа да ірі жануарлардың сүйектерін, ал кейбіреулері Еуропада туған жануарларды ашты.

Неолит және ғибадатхана кезеңі Өңдеу

Соңғы уақытқа дейін Мальтаның алғашқы тұрғындары аралдарға б.з.д. [2] Бұл алғашқы неолиттік адамдар әдетте Сицилиядан (солтүстікке қарай 100 шақырым немесе 62 миль) келді деп болжанған, [ дәйексөз қажет ] бірақ ДНҚ талдауы олардың Жерорта теңізінің әр түрлі бөліктерінен, соның ішінде Еуропадан да, Африкадан да шыққанын көрсетеді. [3]

Олар негізінен егіншілік пен балық аулау қауымдастығы болды, аңшылық әрекеттерінің кейбір дәлелдері бар. Шамасы, олар үңгірлер мен ашық үйлерде өмір сүрген. Одан кейінгі ғасырларда олардың мәдениетке әсерін қалдырған басқа мәдениеттермен байланыстардың дәлелі бар, олардың қыш ыдыстар мен түстермен расталады. [ дәйексөз қажет ] Егіншілік әдістері топырақты тоздырды және ғасырлар бойы аралдар ауылшаруашылық тәжірибесін қолдау үшін тым құрғақ болды. Бұл ішінара климаттың өзгеруі мен құрғақшылыққа байланысты болды, және аралдарда мыңжылдықтар бойы адам болмаған. [3]

FRAGSUS жобасы аясында жүргізілген зерттеулер, аңғарлардағы топырақ ядроларының анализін қамтитын, онда ежелгі тозаң мен өткен ортадан алынған жануарлардың дәлелдері бар, «климаттың өзгеруінің ауытқуы Мальтаны тарихқа дейінгі кейбір кезеңдерде өмір сүруге жарамсыз етті. Алғашқы қоныс аударушылар мен Мальта аралдарына тұрақты қоныс аударған және ақырында мегалитикалық храмдар салған келесі топ арасында шамамен 1000 жылдық үзіліс болды ». [4]

Колонизацияның екінші толқыны біздің эрамызға дейінгі 3850 жылдары Сицилиядан келді. [3] Профессор Каролин Мэлоун былай деді: «Мальта жерінің шектеулі екенін ескере отырып, екінші отарлау 1500 жыл өмір сүргені таңқаларлық. Мұндай тұрақтылық Еуропада бұрын-соңды болмаған және олардың ұзақ уақыт бойы тозып бара жатқан жерде қалай өмір сүргендігі әсерлі ». [5]

Мальта тарихының ең көрнекті кезеңдерінің бірі - біздің эрамызға дейінгі 3600 жылдардан басталатын ғибадатхана кезеңі. Гозодағы Гантия храмы-әлемдегі ең көне ғимараттардың бірі. Кешеннің атауы Мальта сөзінен шыққан керемет, бұл ғибадатхананың көлемін көрсетеді. Көптеген храмдар орталықта жалғанған бес дөңгелек бөлме түрінде орналасқан. Бұл құдайдың басын, қолын және аяқтарын бейнелеген болуы мүмкін деп болжануда, өйткені бұл храмдарда табылған мүсіндердің ең көп таралған түрлерінің бірі жыныстық белгісіздігіне қарамастан халық арасында «семіз ханымдар» деп аталатын семіз адам бейнелерінен тұрады. құнарлылықты білдіреді. [ дәйексөз қажет ]

Храмдар салған өркениет біздің дәуірімізге дейінгі шамамен 2350 жылға дейін шамамен 1500 жылға созылды, сол кезде мәдениет жоғалып кеткен сияқты. Не болуы мүмкін және олар толығымен жойылды ма, әлде ассимиляцияланды ма деген болжамдар бар. дәйексөз қажет ], бірақ бұл құлдырау климаттық жағдайлар мен құрғақшылыққа байланысты болды деп саналады. [3]

Профессор Мэлоун былай деп мәлімдеді: «Біз бірінші мальталықтардың жіберген қателіктерінен көп нәрсені үйренуге болады. Судың жетіспеушілігі, бірнеше ғасырлар бойы қалыптасатын топырақтың жойылуымен өркениеттің сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Екінші топ 3.850-2350 жж. Мальта тұрғындары өз ресурстарын дұрыс басқарды және 1500 жылдан астам уақыт бойы топырақ пен азық-түлікті пайдаланды. Климаттық жағдайлар мен құрғақшылық соншалықты қатты болған кезде ғана олар сәтсіздікке ұшырады ». [6]

Қола дәуірін өңдеу

Храм кезеңінен кейін қола дәуірі келді. Осы кезеңнен бастап көптеген елді мекендер мен ауылдардың қалдықтары, сондай-ақ долмендер-өте үлкен тас тақталардан жасалған алтарь тәрізді құрылымдар бар. Олар бұрынғы мегалитикалық ғибадатханалар салған тұрғындардан мүлде өзгеше популяцияға жатады делінген. Халық Сицилиядан Жерорта теңізінің ең үлкен аралында салынған құрылыстарға ұқсастығына байланысты келді деп есептеледі. [7] Храмдар салу үшін пайдаланылған бір тірі менхир әлі күнге дейін Киркопта тұр, ол әлі де жақсы жағдайда. Бұл дәуірдің ең қызықты және жұмбақ қалдықтарының бірі-Мальтадағы Misraħ Għar il-Kbir деп аталатын жерде (бейресми түрде «Clapham Junction» деп аталатын) көруге болатын арбалар деп аталады. Бұл жыныстың бетіне кесілген және біршама қашықтыққа созылатын параллель каналдар жұбы, көбінесе дәл түзу сызықта. Олардың нақты қолданылуы белгісіз. Бір ұсыныс - ауыр жануарлар арбаларды сүйреп апаратын, ал бұл арналар арбаларды басқарады және жануарлардың адасып кетуіне жол бермейді. Бұл құрылыстарды құрған қоғам ақыры өлді немесе қалай болғанда да жоғалып кетті. [ дәйексөз қажет ]

Финикиялықтар мен Карфагенді редакциялау

Тирден келген финикиялықтар аралдарды біздің эрамызға дейінгі VIII ғасырдың басында форпост ретінде отарлай бастады, ол жерден олар Жерорта теңізінде теңіз іздеулері мен саудасын кеңейтті. Финикия қабірлері Рабатта, Мальтада және Гозодағы аттас қалада табылды, бұл сол кездегі негізгі қала орталықтары қазіргі Мальтадағы Мдина мен Гозодағы Циттаделла болғанын көрсетеді. [8] Бұрынғы қоныс ретінде белгілі болды Малат мағынасы қауіпсіз баспана, және бүкіл арал осы атаумен атала бастады.

Мальта аралдары біздің эрамызға дейінгі 6 ғасырдың ортасында Карфаген гегемониясына және Жерорта теңізінің батысындағы басқа финикиялық колониялардың қатарына кірді. Біздің эрамызға дейінгі 4 ғасырдың аяғында Мальта Италия мен Сицилияны Триполитаниямен байланыстыратын сауда орнына айналды. Бұл сәулет пен қыштан эллиндік ерекшеліктердің енгізілуіне әкелді, ақылды Мальта эллендірілді, егер Мальта дәстүрлі грек «апоикиясы» сияқты қоныстанған болса, белгісіз, сондықтан Мальтаның ешқашан грек колониясы болмағаны белгілі болды. [9] Эллиндік архитектуралық ерекшеліктерді Тас-Силодағы Пун храмынан және Урриктегі мұнарадан көруге болады. Мальтада грек тілі де қолданыла бастады, бұған екі тілді финикиялықтар мен Мелькарттың Сиппиінен табылған грек жазбалары дәлел бола алады. 18 ғасырда француз ғалымы Жан Жак Бартелеми осы киппилердегі жазуларды қолдана отырып, жойылған финикиялық әліпбиді шешті. [8]

Біздің эрамызға дейінгі 255 жылы римдіктер бірінші Пун соғысы кезінде Мальтаға шабуыл жасап, аралдың көп бөлігін қиратты. [8]

Рим ережесін өңдеу

Латын тарихшысы Ливидің айтуынша, Мальта аралдары біздің эрамызға дейінгі 218 жылы Екінші Пун соғысы басталғанда римдіктердің қолына өткен. Ливи жазғандай, Аралдағы Пун гарнизонының қолбасшысы Солтүстік Африкаға бара жатқан сол жылғы екі консулдың бірі Тиберий Семпроний Лонгусқа қарсылықсыз беріліпті. Архипелаг Сицилия провинциясының құрамына кірді, бірақ біздің заманымыздың 1 ғасырына қарай оның сенаты мен халық жиналысы болды. Осы уақытқа дейін Мальта да, Гозо да римдік салмақ өлшемдеріне негізделген ерекше монеталарды шығарды. [10]

Рим дәуірінде Пун қаласы Малат ретінде белгілі болды Мелитжәне ол аралдың әкімшілік орталығына айналды. Оның көлемі максималды түрде өсті, ол қазіргі Мдинаның бүкіл аумағын және Рабаттың үлкен бөлігін алып, қазіргі Сент-Пол шіркеуіне дейін созылды. Қалдықтар қаланың қалың қорғаныс қабырғаларымен қоршалғанын, сонымен қатар оның үстінен салынған Сент -Рита көшесінің бір сызығымен өтетін қорғаныс орымен қоршалғанын көрсетеді. Шұңқырдың ең биік бөлігінде көптеген храмдары бар діни орталық салынғанын көрсетеді. Деп аталатын әсерлі резиденцияның қалдықтары Domvs Romana қазылып, помпей стилінде жақсы сақталған мозаика ашылды. Бұл домус бай рим ақсүйектерінің резиденциясы болғанға ұқсайды, және ол біздің эрамызға дейінгі 1 ғасырда салынған және біздің эрамыздың 2 ғасырында тасталған деп саналады. [11]

Аралдар Римнің билігі кезінде өркендеді, ақырында муниципалитет және фоедерата цивитасы ретінде ерекшеленді. Мальта тұрғындары мен Сицилия арасындағы тығыз байланысты куәландыратын көптеген римдік көне заттар әлі де бар. [13] Рим билігі тұсында латын тілі Мальтаның ресми тілі болды, ал аралдарда рим діні енгізілді. Осыған қарамастан, жергілікті пуникалық-эллиндік мәдениет пен тіл кем дегенде біздің заманымыздың І ғасырына дейін сақталған деп саналады. [10]

Біздің заманымыздың 60 жылы, Апостолдар актілерінде Сент -Полдың Мелит деп аталатын аралда апатқа ұшырағаны жазылған, бұл туралы көптеген Киелі кітап зерттеушілері мен Мальта Мальтамен байланыстырады, бұл кеме апатқа ұшыраған «Әулие Пол Шығанағы «.

6 ғасырдың басына дейін Мальта Рим империясының құрамында болды. [10] Вандалдар мен кейінірек остготтар V ғасырда аралдарды қысқаша басып алған болуы мүмкін [14], бірақ мұны растайтын археологиялық дәлелдер жоқ. [15]

Византия ережесі Өңдеу

533 жылы Византия генералы Белисариус Сицилиядан Солтүстік Африкаға бара жатқанда Мальтаға қонған болуы мүмкін, ал 535 жылға қарай аралдар Византия Сицилия провинциясына біріктірілді. Византия кезеңінде негізгі қоныстар Мальтадағы Мелит қаласы мен Гозо цитаделі болып қала берді, ал Марсахлокк, Марсаскала, Марса және Кленди порт ретінде қызмет етті деп саналады. The relatively high quantity of Byzantine ceramics found in Malta suggests that the island might have had an important strategic role within the empire from the 6th to 8th centuries. [16]

From the late 7th century onward, the Mediterranean was being threatened by Muslim expansion. At this point, the Byzantines probably improved the defences of Malta, as can be seen by defensive walls built around the basilica at Tas-Silġ around the 8th century. The Byzantines might have also built the retrenchment which reduced Melite to one-third of its original size. [17]

Arab period Edit

In 870 AD, Malta was occupied by Muslims from North Africa. According to Al-Himyarī, Aghlabids led by Halaf al-Hādim besieged the Byzantine city of Melite, which was ruled by governor Amros (probably Ambrosios). Al-Hādim was killed in the fighting, and Sawāda Ibn Muḥammad was sent from Sicily to continue the siege following his death. The duration of the siege is unknown, but it probably lasted for some weeks or months. After Melite fell to the invaders, the inhabitants were massacred, the city was destroyed and its churches were looted. Marble from Melite's churches was used to build the castle of Sousse. [18] According to Al-Himyarī, Malta remained almost uninhabited until it was resettled in around 1048 or 1049 by a Muslim community and their slaves, who rebuilt the city of Melite as Medina, making it "a finer place than it was before." However, archaeological evidence suggests that Melite/Medina was already a thriving Muslim settlement by the beginning of the 11th century, so Al-Himyarī's account might be unreliable. [19] In 1053–54, the Byzantines besieged Medina but they were repelled by its defenders. [18] Although their rule was relatively short, the Arabs left a significant impact on Malta. In addition to their language, Siculo-Arabic, cotton, oranges and lemons and many new techniques in irrigation were introduced. Some of these, like the noria (waterwheel), are still used, unchanged, today. Many place names in Malta date to this period.

A long historiographic controversy loomed over Medieval Muslim Malta. According to the "Christian continuity thesis", spearheaded by Giovanni Francesco Abela and still most present in popular narratives, the Maltese population continuously inhabited the islands from the early Christian Era up to today, and a Christian community persisted even during Muslim times. This was contested in the 1970s by the medieval historian Godfrey Wettinger, who claimed that nothing indicated the continuity of Christianity from the late 9th to the 11th century on the Maltese Islands – the Maltese must have integrated into the new Arab Islamic society. The Christian continuity thesis had a revival in 2010 following the publication of Tristia ex Melitogaudo by Stanley Fiorini, Horatio Vella and Joseph Brincat, who challenged Wettinger's interpretation based on a line of a Byzantine poem (which later appeared to have been mistranslated). Wettinger subsequently reaffirmed his thesis, based on sources from the Arab historians and geographers Al Baqri, Al-Himyarī, Ibn Hauqal, Qazwini, who all seemed to be in agreement that “the island of Malta remained after that a ruin without inhabitants” – thus ruling out any continuity whatsoever between the Maltese prior to 870 and after. This is also consistent with Joseph Brincat’s finding of no further sub-stratas beyond Arabic in the Maltese language, a very rare occurrence which may only be explained by a drastic lapse between one period and the following. To the contrary, the few Byzantine words in Maltese language can be traced to the 400 Rhodians coming with the knights in 1530, as well as to the influx of Greek rite Christians from Sicily. [20]

Norman Kingdom of Sicily rule Edit

Malta returned to Christian rule with the Norman conquest. It was, with Noto on the southern tip of Sicily, the last Arab stronghold in the region to be retaken by the resurgent Christians. [21] In 1091, Count Roger I of Sicily, invaded Malta and turned the island's Muslim rulers into his vassals. In 1127, his son Roger II of Sicily fully established Norman rule in Malta, paving the way for the islands' Christianization. [22]

Malta was part of the Kingdom of Sicily for nearly 440 years. During this period, Malta was sold and resold to various feudal lords and barons and was dominated successively by the rulers of Swabia, Anjou, [23] the Crown of Aragon, the Crown of Castile and Spain. Eventually, the Crown of Aragon, which then ruled Malta, joined with Castile in 1479, and Malta became part of the Spanish Empire. [24] Meanwhile, Malta's administration fell in the hands of local nobility who formed a governing body called the Università.

The islands remained largely Muslim-inhabited long after the end of Arab rule. The Arab administration was also kept in place [25] and Muslims were allowed to practise their religion freely until the 13th century. [26] The Normans allowed an emir to remain in power with the understanding that he would pay an annual tribute to them in mules, horses, and munitions. [27] As a result of this favourable environment, Muslims continued to demographically and economically dominate Malta for at least another 150 years after the Christian conquest. [28]

In 1122, Malta experienced a Muslim uprising and in 1127 Roger II of Sicily reconquered the islands. [29]

Even in 1175, Burchard, bishop of Strasbourg, an envoy of Frederick I, Holy Roman Emperor, had the impression, based upon his brief visit to Malta, that it was exclusively or mainly inhabited by Muslims. [30] [31]

In 1192, Tancred of Sicily appointed Margaritus of Brindisi the first Count of Malta, perhaps for his unexpected success in capturing Empress Constance contender to the throne. Between 1194 and 1530, the Kingdom of Sicily ruled the Maltese islands and a process of full latinisation started in Malta. The conquest of the Normans would lead to the gradual Romanization and Latinization and subsequent firm establishment of Roman Catholicism in Malta, after previous respective Eastern Orthodox and Islamic domination. [32] [33] Until 1224, however, there remained a strong Muslim segment of society.

In 1224, Frederick II, Holy Roman Emperor, sent an expedition against Malta to establish royal control and prevent its Muslim population from helping a Muslim rebellion in the Kingdom of Sicily. [34]

After the Norman conquest, the population of the Maltese islands kept growing mainly through immigration from the north (Sicily and Italy), with the exile to Malta of the entire male population of the town of Celano (Italy) in 1223, the stationing of a Norman and Sicilian garrison on Malta in 1240 and the settlement in Malta of noble families from Sicily between 1372 and 1450. As a consequence of this, Capelli et al. found in 2005 that "the contemporary males of Malta most likely originated from Southern Italy, including Sicily and up to Calabria." [35]

According to a report in 1240 or 1241 by Gililberto Abbate, who was the royal governor of Frederick II of Sicily during the Genoese Period of the County of Malta, [36] in that year the islands of Malta and Gozo had 836 Muslim families, 250 Christian families and 33 Jewish families. [37]

Around 1249, some Maltese Muslims were sent to the Italian colony of Lucera, established for Sicilian Muslims. [38] For some historians, including Godfrey Wettinger, who follow on this Ibn Khaldun, this event marked the end of Islam in Malta. According to Wettinger, "there is no doubt that by the beginning of Angevin times [i.e. shortly after 1249] no professed Muslim Maltese remained either as free persons or even as serfs on the island." [39] The Maltese language nevertheless survived – an indication that either a large number of Christians already spoke Maltese, or that many Muslims converted and remained behind.

In 1266, Malta was turned over in fiefdom to Charles of Anjou, brother of France's King Louis IX, who retained it in ownership until 1283. Eventually, during Charles's rule religious coexistence became precarious in Malta, since he had a genuine intolerance of religions other than Roman Catholicism. [40] However, Malta's links with Africa would still remain strong until the beginning of Aragonese and Spanish rule in 1283, following the War of the Sicilian Vespers. [41]

In September 1429, Hafsid Saracens attempted to capture Malta but were repelled by the Maltese. The invaders pillaged the countryside and took about 3000 inhabitants as slaves. [42]

By the end of the 15th century, all Maltese Muslims would be forced to convert to Christianity and had to find ways to disguise their previous identities by Latinizing or adopting new surnames. [43]


The Knights of the Military Order of Saint John in Malta

The year 1530 is when the Knights’ chapter in Malta starts. After years of not having a fixed quarters to call their home, Charles V of Spain (then ruler of Malta as King of Sicily) gave the Knights the islands of Malta and Gozo, as well as the city of Tripoli (present-day capital of Libya).

When the Knights took hold of Malta and Gozo, the islands were seen as small and offering little resources. Although it was a step forward from having no home at all, the Knights accepted the gift of Malta because it was basically better than having no base at all.

That meant that Malta was never meant to be the Knights’ permanent home. They still hoped to one day recapture Rhodes but after the Great Siege of 1565 decided to stay in Malta and build a stronghold there.

Making do, the Order started building a naval base in Malta because they recgonised that the location meant it could prove to be a strategic value. Positioned at the centre of the Mediterranean, having a stronghold in Malta meant it could serve as a gateway between East and West and in that way support the Knights’ core missions of defense and support. In the end, they transformed Malta from a bare island to a thriving stronghold with magnificent fortifications.

Although they were offered the key to Mdina (its then capital city), the Knights decided to settle in present-day Birgu (Vittoriosa) and improved Fort St. Angelo (which had existed in Medieval times as a castle) to be their main fortification and seat of power.

The local population initially wasn’t very enthusiastic about the intruders, with the Maltese being excluded from serving the order. However, both groups peacefully coexisted, with the Maltese recognising the protection and relative improvement in prosperity which the Knights brought along.

Invasion of Gozo and loss of Tripoli

1551 Proved to be an important year. Up until that point, the Knights were under constant threat from Ottoman pirates led by commander Dragut Reis (a highly skilled and successful military prowess).

The Ottomans, having allowed the remaining Knights to escape their previous stronghold of Rhodes, weren’t happy to see them re-established and developing in Malta (and Tripoli).

Dragut and his admiral Sinan Pasha attempted to invade Malta in 1551 with a force of 10,000 men, entering what we now refer to as Marsamxett harbour. This harbour is located on the West side of the Sciberras peninsula on which Valletta was built (although the city didn’t exist at this point in time) while the Knights in Birgu were located on the Eastside, across present-day Grand Harbour.

After landing, the Ottoman forces marched on Birgu and Fort St. Angelo but soon realised it was too well-fortified to be taken easily.

They decided to raid and loot villages and take Mdina instead, but by the time word spread, the city was also up in arms and an attack was decided against. Meanwhile, their fleet that lay anchored at Marsamxett harbour were under attack from relief forces.

Changing plans yet again, Dragut sent Sinan to attack Gozo and its citadel. Although also heavily fortified, the bombardment that ensued moved local governor Gelatian de Sessa to capitulate. The Ottomans sacked the citadel, enslaved the 6,000 or so Gozitan civilians that sought protection in the citadel, and took control over the island.

Knowing that it wouldn’t be long for the Ottomans to try and take Malta again, the Knights set out to fortify Fort St. Angelo and in a very short period of time (less than six months) built Fort St. Michael (at present-day Senglea, which like Birgu forms part of the Three Cities) and Fort St. Elmo across the harbour, at the tip of present-day Valletta.

That proved to be a crucial move that laid the foundation for victory in the Great Siege. Having been fortified as a strategic stronghold for the Christians, they were well aware of the big threat of the Ottomans taking control of such a strategically important location as Malta was back then.

The Great Siege of 1565

Being informed by spies in Constantinople of an imminent attack in early 1565, then Grand Master de Valette put in place preparations for the battle to come. He ordered all crops to be harvested, even those that weren’t yet ripe to ensure that the opposing forces wouldn’t be able to source food for their troops. He also made sure all wells were poisoned to make the situation even tougher.

The Ottoman armada consisted of a force of 36,000-40,000 soldiers that were sent to take Malta in March 1565. It was a force expected to be easily large enough to take on the Knights who only commanded a force of around 6,100 soldiers and civilians (of which only around 500 were Knights Hospitaller).

What ensued was a battle and siege that became legendary in Western modern history. Not just because of the Knights’ victory against all odds, but also because what was at stake was potential domination and control over the whole Mediterranean by the Ottoman Empire.

Although the Ottomans successfully gained control over Fort St. Elmo, they lost around 6,000 in that battle alone, for example.

Several attacks on Fort St. Michael (Senglea) followed but progress was slow and losses in troops high and apart from becoming demoralised, it was only a matter of time for relief forces to come to the aid of the Knights.

In September, that force in the shape of around 8,000 men sent by the Viceroy of Sicily under pressure from his most senior officers, landed in the North of Malta. They massacred a large part of what remained of the Ottoman forces.

Despite large casualty numbers, the Knights were victorious in their defense of Malta, and of the Christian West as a whole, having successfully prevented the Ottomans from gaining a foothold on the doorstep of Western Europe.

The Knights and Malta after Great Siege

Now firmly controlling and defending the permanent residence of the Knights Hospitaller and with victory in hand that prevented an even bigger Ottoman threat to Christendom, the Order received funding and architectural expertise to improve fortifications in Malta.

During their 268-year reign, the Knights built various structures as part of major projects, most notably:

    , which still retains most of its fortifications and key buildings built in the 16th and 17th centuries. Named in honour of Grand Master Jean Parisot de Valette, who withstood the Ottomans, the city became the seat of power of the Knights and is Malta’s capital city nowadays.
  • In support of their original role of caretakers, the Knights built several hospitals, most notably La Sacra Infermeria in Valletta, which became known to be one of the best hospitals in Europe. It also served as the School of Anatomy and Surgery in the 17th century.
  • Several fortifications around the Grand Harbour area, including the Floriana and Santa Margherita Lines, as well as the Cottonera Lines. Parts of those fortifications are still visible today, although modern infrastructure demands have had an impact over the years, unfortunately. Not to mention the actions of subsequent rulers of Malta.
  • The construction of several watchtowers around Malta and Gozo which improved coastline defense and served as an early warning system for invasions.
  • Additional forts in strategic places, including Fort Ricasoli, Fort Tigné, Fort Manoel, and Fort Chambray in Gozo.

The decline of the Knights’ rule in Malta

During the 18th century, during the reign of Grand Master Manuel Pinto da Fonseca, the Knights successfully obtained sovereign rule over Malta, cutting themselves loose of the Kingdom of Sicily.

That sovereign rule only lasted a few decades, with the rise of power of Napoleon, Grand Master Pinto’s lavish rule, and bankruptcy as a result as well as a growing dislike of the Knights among the Maltese.

Napoleon managed to seize Malta in 1798, with little resistance from the Knights, although the French themselves were ousted by Maltese revolutionaries who received support from Great Britain. Although the Knights tried to regain control, Malta became a colony of the British Empire officially in 1813.

Once again the Knights of the Order of Saint John no longer had a headquarters.

Knights of Malta documentary

Here’s a good overview of the Knights’ history in a documentary by Deutsche Welle (German broadcaster) in English:


Arrival of the Ottomans [ edit | дереккөзді өңдеу]

Before the Turks arrived, de Vallette ordered the harvesting of all the crops, including unripened grain, to deprive the enemy of any local food supplies. Furthermore, the Knights poisoned all wells with bitter herbs and dead animals.

The Turkish armada arrived at dawn on Friday, 18 May, but did not at once make land. Rather, the fleet sailed up the southern coast of the island, turned around and finally anchored at Marsaxlokk (Marsa Sirocco) harbour, nearly 10 kilometers from the Great Port, as the Grand Harbour was then known.

According to most accounts, in particular Balbi's, a dispute arose between the leader of the land forces, the 4th Vizier serdar Kızılahmedli Mustafa Pasha, ⎜] and the supreme naval commander, Piyale Pasha, about where to anchor the fleet. Piyale wished to shelter it at Marsamxett bay, just north of the Grand Harbour, in order to avoid the sirocco and be nearer the action, but Mustafa disagreed, because to anchor the fleet there would require first reducing Fort St. Elmo, which guarded the entrance to the harbour. Mustafa intended, according to these accounts, to attack the unprotected old capital Mdina, which stood in the center of the island, then attack Forts St. Angelo and Michael by land. If so, an attack on Fort St. Elmo would have been entirely unnecessary. Nevertheless, Mustafa relented, apparently believing only a few days would be necessary to destroy St. Elmo. After the Turks were able to emplace their guns, at the end of May they commenced a bombardment.

It certainly seems true that Suleiman had seriously blundered in splitting the command three ways. He not only split command between Piyale and Mustafa, but he ordered both of them to defer to Turgut when he arrived from Tripoli. Contemporary letters from spies in Constantinople, however, suggest that the plan had always been to take Fort St. Elmo first. ⎝] In any case, for the Turks to concentrate their efforts on it proved a crucial mistake.


About this page

APA citation. Moeller, C. (1910). Hospitallers of St. John of Jerusalem. In The Catholic Encyclopedia. New York: Robert Appleton Company. http://www.newadvent.org/cathen/07477a.htm

MLA citation. Moeller, Charles. "Hospitallers of St. John of Jerusalem." The Catholic Encyclopedia. Том 7. New York: Robert Appleton Company, 1910. <http://www.newadvent.org/cathen/07477a.htm>.

Transcription. This article was transcribed for New Advent by the Priory of St. Thomas Becket of the Sovereign Order of Saint John of Jerusalem.


France gone, other Nations become interested

Nor were other nations slow in coming forward to the aid of this small island so well situated with regard to trade with the Levant, plumb in the centre of the Mediterranean. Britain with its naval base on Minorca offered its ‘protection’. The Tsar Paul I offered final assistance to the Order, raising money from Polish ‘Commanderies’ and founded the Grand Priory of Russia (1797). Austria too with its position in the Adriatic and its privileged relationship with Naples had designs upon the Mediterranean – perhaps even the Grand-Master Hompesch was pro-Austrian.


Мазмұны

An amphibious operation is both similar and different in many ways to both land, naval and air operations. At its basic such operations include phases of strategic planning and preparation, operational transit to the intended theatre of operations, pre-landing rehearsal and disembarkation, troop landings, beachhead consolidation and conducting inland ground and air operations. Historically, within these scope of these phases a vital part is of success was often based on the military logistics, naval gunfire and close air support. Another factor is the variety and quantity of specialised vehicles and equipment used by the landing force that are designed for the specific needs of this type of operation.

Amphibious operations can be classified as tactical or operational raids such as the Dieppe Raid, operational landings in support of a larger land strategy such as the Kerch–Eltigen Operation, and a strategic opening of a new Theatre of Operations, for example the Operation Avalanche.
The purpose of amphibious operations is always offensive, but limited by the plan and terrain.
Landings on islands less than 5,000 km 2 (1,900 sq mi) in size are tactical, usually with the limited objectives of neutralising enemy defenders and obtaining a new base of operation. Such an operation may be prepared and planned in days or weeks, and would employ a naval Task force to land less than a division of troops.
The intent of operational landings is usually to exploit the shore as a vulnerability in the enemy's overall position, forcing redeployment of forces, premature use of reserves, and aiding a larger allied offensive effort elsewhere. Such an operation requiring weeks to months of preparation and planning, would use multiple task forces, or even a naval fleet to land corps-size forces, including on large islands, for example Operation Chromite.
A strategic landing operation requires a major commitment of forces to invade a national territory in the archipelagic, e.g. the Battle of Leyte, or continental, e.g. Operation Neptune invasion. Such an operation may require multiple naval and air fleets to support the landings, and extensive intelligence gathering and planning of over a year.

Although most amphibious operations are thought of primarily as beach landings, they can take exploit available shore infrastructure to land troops directly into an urban environment if unopposed. In this case non-specialised ships can offload troops, vehicles and cargo using organic or facility wharf-side equipment. Tactical landings in the past have utilised small boats, small craft, small ships and civilian vessels converted for the mission to deliver troops to the water's edge.

Preparation and planning [ edit | дереккөзді өңдеу]

Preparation and planning the naval landing operation requires the assembly of vessels with sufficient capacity to lift necessary troops employing combat loading. The military intelligence services produce a briefing on the expected opponent which guides the organisation and equipping of the embarked force. First specially designed landing craft were used for the Gallipoli landings, and armoured tracked vehicles were also available for the Guadalcanal Campaign. Helicopters were first used to support beach landings during Operation Musketeer. Hovercraft have been in use for naval landings by military forces since the 1960s.


1565 – Was it that great?

A historical discovery does not always equal the unearthing of new documents or artefacts. Sometimes it’s about re-evaluating what we already know. Prof. Victor Mallia-Milanes айтып береді Tuovi Mäkipere Көбірек.

T he old adage goes ‘History is written by the victors.’ As far as accuracy is concerned, stories from decades past should be taken with a grain of salt. Scribes’ biases need to be accounted for. Unless science develops a working time machine that will allow researchers to experience events first-hand, the past will have to be reconstructed through careful analysis of facts based on empirical evidence and their re-evaluation.

Prof. Victor Mallia-Milanes (Department of History, Faculty of Arts, University of Malta) believes that this ‘reconstruction’ can be made through various means, namely ‘the discovery of new facts, a new method of approach, a new interpretation of the significance of long-established facts, or a combination of them all.’ Questioning the traditional panorama, the established perception of the past, lies at the core of these efforts.

Mallia-Milanes exhibits his point with one of the most famous events in Maltese history—the Great Siege of 1565. With all the research conducted around the siege, it is hard to imagine what new information can be garnered without the use of the aforementioned time machine. Mallia-Milanes disagrees, in part. While there have been no new revelations or archival discoveries made in recent years, there is always the wider context to be taken into account when evaluating any phenomenon in history. The Great Siege is one such example.

Maltese history is interwoven with the Mediterranean’s, however, as Mallia-Milanes notes, ‘traditional historians have tended to approach the island in almost complete isolation, which doesn’t make sense at all. No event or series of events at any point in time can make complete sense outside its wider context if it is weaned off its broader framework.’ To understand the Great Siege, he explains, we need to look at the bigger picture.

Matteo Perez d’Aleccio, (c. 16th Cent.) The Siege of Malta (1565) — The capture of St Elmo. Oil on canvas. National Maritime Museum, Greenwich, London, Caird Collection.

Malta and the Knights 1565

In 1565, the Ottomans besieged Malta for four bloody months, laying waste the island which the Knights Hospitaller of the Order of St John called their home. Atrocities abounded, one worse than the other. But what led to this confrontation? The seeds were sown in 1113, when Pope Paschal II took the order under his wing, finally formally recognising it as a privileged order of the Church. Based in Rhodes, the order made itself a thorn in the Ottoman Empire’s side, attacking Turkish trade ships doing business in the Levant and making a mockery of them. The Ottomans reacted, attacking Rhodes twice, proving successful in taking the island on their second attempt in 1522. Not long after, Sicily’s King Charles V gave the Maltese Islands and the port of Tripoli to the order. 1551 rolled around, Tripoli was taken by the Ottomans, and the order made a gruesome stand. It proceeded with fury to prove its indispensability as widely and convincingly as possible, looting Muslim villages, disrupting Muslim trade and commerce, and dragging Muslim men, women, and children into slavery. In doing so, the order thwarted the Ottoman Empire’s expansion westward.

During the 1560s, Malta still formed part of the late medieval Mediterranean world. With a native population numbering between 25,000 and 30,000, the island was rural and its economy predominantly agrarian. The capital city, Mdina, was weakly fortified. The small fort St Angelo, equally poor in its fortifications, guarded the entrance to the island’s deep and spacious harbour, with Birgu as its suburb. The forts lulled the native population into a false sense of security, but this was rectified after the loss of Tripoli, with the construction of two new forts: St Elmo and St Michael.

Hospitaller activity made Malta a target. The Ottoman Sultan Süleyman I sought to besiege Malta and bring the knightsʼ headquarters down. ‘The only way to bring such hospitaller hostility to an end was to try and eliminate the institution that sustained it once and for all. That, and only that, explains 1565. Francisco Balbi di Correggio’s [who served in the Spanish contingent during the siege] claim that the sultan wanted Malta to garner a stepping stone to invade Sicily and make larger-scale enterprises more feasible does not sound very convincing,’ reveals Mallia-Milanes.

On 18 May 1565, the Ottoman armada with some 25,000 men made their terrifying appearance in Maltese waters. Under the leadership of the Grand Master Jean de la Valette, 500 hospitallers, and around 8,000 Maltese men rallied, grossly outnumbered by the Ottomans. Battles and bloodshed pushed the island and its people to the brink that summer, but by the second week of September, the invincible Ottoman armada was sailing back home, embarrassed and humiliated. It was Spain’s gran soccorso (great relief), consisting of an 8,000-strong army, that saved the day. But the price to be paid for that victory was steep. The island lay in ruins. The countryside was ravaged and devastated. The victorious Grand Master de la Valette rose above it all, focusing on his victory and celebrating it with the construction of a new fortified city that would bear his name—Valletta.

Innovations in history

T he enlightened French philosopher Voltaire once wrote ‘Rien n’est plus connu que le siège de Malte.’ (Nothing is better known than the Siege of Malta). But plenty of questions remain.

Mallia-Milanes dissects its very name. What makes the ‘Great Siege’ great? This is the innovation in history he speaks of—the qualifying term which denotes the essence of the siege ‘It does not consist of any discovery of new documentary facts. It is a re-evaluation, a rethink,’ he asserts. The question regarding what makes the siege ‘great’ seeks to determine the criteria that could be adopted to measure greatness. Since a continuous process of change constitutes the quintessence of history, the criterion the professor adopts here is to assess the phenomenon’s capacity to bring about any long-term structural change of direction. In this sense, how historically significant was the siege? The answer proves quite controversial. The episode and its outcome did not bring about major changes. As Mallia Milanes states, ‘In the long-term historical development of the early modern Mediterranean, no radical, no permanent changes may be convincingly attributed to the Ottoman siege of Malta.’

“The only way to bring such hospitaller hostility to an end was to try and eliminate the institution that sustained it once and for all. That, and only that, explains 1565.”

Another controversial issue concerns the timing of the siege: why did the Ottomans decide to besiege hospitaller Malta in 1565 and not two or three years earlier? In 1560 most of the Spanish armada had been destroyed at Djerba (present Tunisia). In 1561 the Ottoman Admiral Dragut destroyed seven more Spanish galleys. In 1562 a storm wrecked the armada’s remaining 25 galleys off the coast of Malaga on the western shore of the Mediterranean. By then, Spain was in no position to offer any naval assistance to the hospitallers. ‘The Ottomans could not have been unaware of these dramatic events,’ notes Mallia-Milanes. That would have been the ideal moment to strike, but the Ottomans failed to do so until a new Habsburg armada had been cons tructed, equipped, and fully armed. Mallia-Milanes continues: ‘This failure on the part of the Ottomans, whatever the reason, may explain the outcome of their hostile expedition to Malta.’

Mallia-Milanes also points out that barely anything is known about ‘the part played by most of the members of the local clergy and the Maltese nobility during the siege.’ What did they do? What was their role in this huge war?

Timeline of the Great Siege 1565

Malta after the siege

‘ The humiliating departure of the besiegers in September 1565 confirmed the orderʼs permanent sojourn [on Malta],’ notes Mallia-Milanes. For Malta and the Maltese, the order’s long stay on the island ‘constituted a revolutionary force in its own right, whose ingredients included long-standing hospitaller traditions, practices, a highly elitist lifestyle, courtly manners, ambitions, aspirations, values, their social assumptions, and social patterns, their widespread network of prioral communications, and especially their revenue, flowing regularly from their massive land ownership in Europe into the Common Treasury to be invested in Malta to finance their activities and to render the infrastructure more efficient,’ Mallia-Milanes comments. These elements drastically transformed Maltaʼs social and economic reality, triggering the island to move from late medieval into early modern times.

Prof. Victor Mallia-Milanes

The knights invested lavishly in Malta, fortified it, urbanised it, and Europeanised it. The population grew steadily from some 12,000 to well over 80,000 between 1530 and 1789, during the time the order ruled Malta. Cotton and cumin industries flourished, as did the island’s slave market. The inhabitants enjoyed efficient medical and social services, advanced by the standards of the time. ‘[…] Malta of 1530 or 1565 and Malta of 1800 were two widely distinct islands. The knights placed the island firmly on the geopolitical map,’ asserts Mallia-Milanes. For hospitaller Malta, the long-term impact of the siege was ‘great’, highly significant and important. And the same may be said of the Order of St John.

And while the rule of the Knights in Malta ended some 226 years ago, this was by no means the end of the history of the order. ‘The history of the Order of the Hospital spans more than 900 years and still shows no signs, no symptoms, of waning,’ Mallia-Milanes explicates. The resilience of the institution, its capacity to recover quickly from any crisis, is what makes it so enthralling.

The beauty of historical research lies in the fact that nobody can claim the last word. There are no time machines to bring the theories and musing to an undeniable conclusion. And that is not necessarily a bad thing. As Mallia-Milanes notes: ‘It is always healthy to revise and update our knowledge of the past it is necessary and vital to rethink it. It is in this sense that the past is always present, always alive.’


Бейнені қараңыз: Issue number 1. My life in Malta. Leonids blog (Мамыр 2022).