Подкасттар тарихы

1941 жылдың 20 мамыры - немістер Критке басып кірді - тарих

1941 жылдың 20 мамыры - немістер Критке басып кірді - тарих


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Немістер жаулап алмаған Грецияның соңғы бөлігі Крит аралы болды. Жерорта теңізіндегі арал 3 206 шаршы миль аумақты алып жатыр және таулы болды. Одақтастар аралды қорғауға көмектесу үшін әскер жіберді және оны сәтті қорғауға болады деп сенді, әсіресе британдықтар теңізді басқарды.

20 мамырда немістер аралға күтпеген жерден десантшы шабуыл жасады. Бұл десантшылар соғысқа алғаш рет қолданылды. Неміс десантшылардың да, кейінгі планерлердің де алғашқы қонуында үлкен шығынға ұшырады. Екінші күні немістер тұрақты түрде алға жылжып, аэродромдардың бірін басып алды. Одақтастар оңтүстікке шегінуге мәжбүр болды. Немістер ауаны басқарды және 28 мамырда жақында кете бастаған одақтас күштерді сәтті жеңді. Соңғы әскерлер 1 маусымда эвакуацияланды, қалған әскерлер тапсырылды.


Крит қарсылығы

The Крит қарсылығы (Грекше: Κρητική Αντίσταση) - Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Грецияның Крит аралының тұрғындарының фашистік Германия мен фашистік Италия басқыншыларына қарсы қарсылық қозғалысы. [1] Үлкен грек қарсыласуының бөлігі, ол 1941 жылдың 20 мамырынан бастап, неміс кезінде Вермахт Крит шайқасында аралға басып кірді, 1945 жылдың көктеміне дейін олар британдықтарға бағынышты. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Критке шабуылдаған неміс күштері жергілікті халықтың үлкен қарсылығына тап болды. Крит бейбіт тұрғындары десантшыларды алып тастады немесе оларға пышақпен, балтамен, орақпен немесе тіпті жалаң қолмен шабуыл жасады. Нәтижесінде шайқас кезінде басып кірген неміс десантшылары көптеген шығынға ұшырады.


Крит шайқасы: Ол Германиямен әуе шабуылынан басталды - Меркурий операциясы

1940 жылдың күзінде Адольф Гитлер Иосиф Сталиннің оған шабуыл жасауға дайындалып жатқанына сенімді болды. 30 -шы жылдардың аяғында кеңес диктаторының өзінің әскери қолбасшылығынан параноидтық түрде тазартылған сөзі Берлиндегі неміс фюреріне сенімді болды. Бірақ 1940 жылы Гитлерге кеңестер толықтай жаңа офицерлік корпус даярлайтыны туралы хабар жеткенде фюрер қайтадан алаңдай бастады және өзінің генералдарына Кеңес Одағына басып кіру жоспарын құруды бұйырды. Оның кестесі оңтүстіктегі күтпеген оқиғалар сериясынан жойылды.

Гитлер әскерлері Батыс Еуропаның басым бөлігін басып алған кезде, өзінің жаулап алуларының жоқтығына өкініп, итальян диктаторы Бенито Муссолини 1940 жылдың 28 қазанында Грецияға басып кірді. 5 қарашада гректер қарсы шабуыл жасаған кезде олар көлік жүргізді il Duce‘s Албания шекарасындағы бастапқы нүктеге оралады.

Британдық күштер гректермен бірге соғысады, ал Гитлер жаулары оның оңтүстік қапталында тірек орнатпауы үшін араласуға мәжбүр болды. Неміс әскерлері Балканға басып кірді және Муссолиниді құтқарып, оңтүстігін қамтамасыз етті. Содан кейін Ұлыбритания премьер -министрі Уинстон Черчилль Корольдік Әскери -теңіз күштерінің бөлімшелерін Жерорта теңізінің шығыс бөлігіне жіберді, бұл грек аралдарының ең үлкені, Греция материгінің оңтүстік -шығыс жағалауындағы немістердің Критке шабуылын күтті.

Бұл немістер келесіде үлкен аралды нысанаға алады деген алдын ала қорытынды болды. Ұлыбританияның бұл жерде болуы одақтастарға олардың әуе және теңіз флоты үшін Солтүстік Африкадағы осьтік күштер үшін тағайындалған жеткізілім мен күшейтуге қауіп төндіретін баға жетпес база берді. Критке негізделген корольдік әскери -әуе күштері бомбардирлері румындық маңызды мұнай кен орындарына жете алады, бұл неміс соғыс машинасын оятты, ал Крит одақтастардың Оңтүстік Еуропаға шапқыншылығы үшін алаң құруы мүмкін.

Немістер үшін уақыт маңызды болды. Кеңес Одағына басып кіргенге дейін Греция мен Крит операциялары қыстың алдында тез жеңіске жету мүмкіндігімен сәтті аяқталуы керек еді. Генерал Курт Студент басқаратын таңдаулы әуе -десанттық күштер 1941 жылдың 1 мамырында дайындық режиміне қойылды. Оларға алыстағы, бейтаныс аралға шабуылға дайындалуға 20 күн ғана уақыт керек еді. Меркурий операциясы осылай аталды.

Науқан өте асығыс жүргізілуі керек болғандықтан, кез келген деңгейде дайындыққа аз уақыт қалды. Әуе десанттарын ұрысқа жеткізу үшін барлығы 500 Junkers Ju-52/3m көлік ұшақтары қажет болады. Ұшақтар жақында Югославия мен Грецияға жасалған шабуыл кезінде шамадан тыс жұмыс істеді, ал олардың ұшақтары мен қозғалтқыштары күрделі қызметке мұқтаж болды. 1 мамырда бүкіл флот солтүстікке Германия, Австрия мен Богемия-Моравияға таралған ондаған әуе кемелеріне қызмет көрсету қондырғыларына ұшты. 15 мамырға дейін 493 күрделі жөнделген, қайта дәнекерленген және басқаша жөнделген Джу-52 Грецияға оралды. Келесі шешілетін мәселе - әуедегі армадаға арналған орынды орналастыру.

Асфальтталған жолдары бар бірнеше грек аэродромдарын неміс VIII әуе корпусының бомбалаушы қондырғылары басып алды. Көліктер шаңды дала мен қара жолмен жүруі керек еді. Полковник Рудигер фон Хейкинг өзінің 150 джу-52 ұшағының ұшу-қону жолағын зерттегенде, ол өзінің басшыларына: «Олар шөлден басқа ештеңе емес!» Ауыр жүк тиелген ұшақтар тобығына дейін батып кетеді. ’

Хейкингтің қорқынышына кепілдік берілді. Оның Тополия сыртындағы аэродромын бұрынғы командирі оны біршама тегістеу үшін жыртқан болатын. Нәтижесінде ұшу мен қону кезінде шаңның қалың бұлттары көтеріліп, 3000 футқа дейін көтерілді және құралымдардың енуіне мүмкіндік бермеді. 17 минуттан аз уақыт аралығында бір -бірін қадағалаңыз. Бұл дамып келе жатқан театрда немістерді мазалаған мәселе болды. Дадион, Мегара, Коринф және Танаградағы көлік топтары ауыспалы, тұрақсыз құмнан жасалған өрістерді қолдануға мәжбүр болды.

Немістер жанармай тапшылығынан қатты зардап шекті. Парашютшілерді Критке жеткізу үшін 493 Юнкерстің үш рейсі шамамен 650,000 галлон бензинді қажет етеді. 17 мамырдағы жағдай бойынша жанармай келмеді. 26 сәуірде британдық жаяу әскерлер Коринф каналы арқылы өтетін көпірді басып алды, ол арқылы немістер жанармай тасымалдайтын танкер Италиядан өтуге мәжбүр болды. Британдықтар көпірді жарып жіберді, ол каналға құлап, оны тиімді жауып тастады. 17 мамырға дейін Кригсмарин сүңгуірлер қоқысты тазалап, танкердің өтуіне мүмкіндік берді, ал келесі күні ол Грецияның Пирей портына қонды, онда қымбат отын 45 галлон бөшкелерге құйылып, аэродромдарға тасымалдау үшін жүк машиналарына тиелді.

Цистернаның кешігуіне байланысты шапқыншылық 15 мамырдан 18 мамырға дейін, ақырында 20 мамырға ауыстырылды. 19-20 мамырдың түн ортасында кейбір көлік эскадрильялары әлі де жанармай күтіп тұрды, және ол ақыры келгенде, уақыт келді. парашютшілерге барабандарды түсіруге, ұшақтарға айналдыруға, сосын резервуарларды қолмен соратын сорғылармен баяу толтыруға көмектесуге тура келді. Қиын түннің жұмысын өтеу үшін сарбаздарға алдағы ұзақ күндерді ояту үшін амфетаминдер берілді.

Әуе шабуылдары таңертең басталды, Крит жағалауында Ю-52 ұшақтары шулап, шаршаған десантшылардың бұлттарын жарып жіберді, ал қосымша сарбаздар планер арқылы келді. Бастапқы аэродромдар 3000 адамнан тұратын күшпен Криттің солтүстік -батыс жағалауындағы Малеме мен Канеа маңында генерал -майор Евгений Майндл басқарды. Бұлардың соңынан 20 -шы күні түстен кейін Ираклионда 2600 және Ретимнонда 1500 сарбаз жүрді.

Студенттік күштер соншалықты жойқын шығынға ұшырады, сондықтан жеңілісті болдырмау үшін жаппай күшейту қажет болды. Шапқыншылыққа қарсылық күткеннен әлдеқайда қатал болды. Жаңа Зеландиялық генерал -майор Бернард Фрейбергтің басшылығымен құрлықтан эвакуацияланған грек сарбаздары мен Британдық достастық күштерін қосқанда 40 мыңнан астам әскер қатал шайқасты.

Қарапайым жағдайлар мен Крит үстіндегі зымырандық зениттік атыс шабуылдың алғашқы екі күнінде көптеген маңызды Ju-52 ұшақтарын талап етті, сондықтан неміс жоғары қолбасшылығы одан әрі ұшуға кеңес берді.

Ауыр шығындардан басқа Люфтвафф көлік, өте қажет артиллерияны, оқ -дәрілерді, танктерді және басқа да ауыр техниканы жеткізу мәселесі болды, олардың барлығы ұшақтармен тасымалданбайды. Шешім 20 мамыр күні кешке толық қаруланған және жабдықталған 100 -ші тау полкінің 3 -ші батальонының 2,331 сарбаздары бар грек балық аулау және сауда кемелерінің конвойын жіберу болды. Немістер өздерінің итальяндық одақтастарын шабуылға шығаруға сендіруге тырысты. батыстағы әскери теңіз күштері корольдік флотты конвойдан алыстату үшін, бірақ Муссолини адмиралитеті мұндай қауіпті айлаға онша қызығушылық танытпады. Оның орнына, немістер қарсыластарын жалған радио сигналдарымен алдап, Критке баруға үміттенді.

Бұл жоспардың мәселесі сол болды Люфтвафф әуе артықшылығы түнде мағынасыз болды, ал егер Корольдік Әскери -теңіз флоты теңіз пойызының орнын таба алса, қырғынға ештеңе кедергі бола алмады. Әрине, ауыр тиелген және қарт кемелер керісінше желдің әсерінен баяулады және таңертең барар жеріне әлі де жетпей қалды. Люфтвафф барлау оларға британдық әскери кемелерге жақындау туралы ескертті. Моторлы флоты бағытын өзгертіп, өзінің бастапқы нүктесіне, жағалаудағы Менлос аралына оралды.

Алты сағаттан кейін немістер жаудың мұндай әрекетін тез арада күтпейді деп үміттеніп, тағы да тырысты. Бірақ күннің кеш басталуымен олар қараңғы түскенше Критке жету мүмкіндігінен айырылды. Британдық Жерорта теңізі флотының элементтері мұндай қадамды күту үшін Криттың солтүстік жағалауында патрульдеу жүргізді. Түн ортасына дейін үш крейсер мен адмирал сэр Эндрю Каннингемнің төрт жойғыш командасы іс жүзінде қорғалмаған неміс конвойына кірді.

Кейін шабуылдан аман қалғандар былай деп жазды: ‘Бізге прожекторлар өлім саусақтарындай көрінеді. Қараңғылыққа қарсы олар судың үстінде және анда -санда қарайды. Бір сәтте олар біздің мачтаның ұштарын керемет жарықта ұстайды, содан кейін ары қарай жүреді. Біз тым кішкентаймыз ба? ’ Шамасы, олай емес, өйткені қорыққан неміс жоғары қараған кезде, қараңғылықтан шыққан жойғышты көрді. ‘Нәрсе дәл біздің алдымызда, ’ ол жалғастырды. ‘А шіркеу мұнарасы сияқты қараңғы көлеңке. Прожекторлар қайтадан жыпылықтап, біздің кішкентай ыдысты күндізгідей жарқырайды. «Бәрі де кемеден шығып кетті!

2 1/2 сағат ішінде бұл күркетауық түсірілімі болды. Содан кейін әскери кемелер үзіліп, зейнетке шықты, флотилияның қираған қалдықтары суда өлді, солтүстікке қарай Грецияға қарай кетті. Каннингем 4000 немістің өлгенін есептеді. Шындығында, 800 -ден астам адам қайтыс болды, ал таңертең Ось күштері жаппай құтқару әрекетін бастады. Сол күні таңертең 85 -ші тау полкінің 2 -ші батальонын алып жүретін екінші кортежді көрді, бірақ рулінде британдық флотилиямен материкке оралды.

Бүкіл шығыс теңіз жағалауындағы оқиғалар көп ұзамай Крит үшін қанды шайқаста өзгерістерге әкеледі. Бірнеше күн бойы Люфтвафф жауынгерлік эскадрильялар Эгей теңізіндегі аралдардағы, Пелопоннестің Аргос, Микеней және Молае қалаларында және Грецияның орталық бөлігінде жаңадан алынған аэродромдарда жиналды. Британдықтар эсминецтен айырылды Джуно 21 мамырда неміс ұшақтарына, ал 22 мамырда барлау патрульдері ұрыс аймағындағы британдық әскери -теңіз бөлімшелерінің орналасуын анықтады.

Каннингэм өзінің әуе шабуылына осалдығын білді және тиісінше жауынгерлік аймақтарға жақындаудан бас тартты. Алайда, Люфтвафф бомбалаушы қондырғылар өздерінің парашютшыларын қолдаумен айналысқаны соншалық, олар британдық флотты елемеді. Мүмкін, бұл назардың жетіспеушілігі адмиралды өзіне сенімділікке алдап қойған болар.

21-22 мамырға қараған түні Каннингэм блокадасын жалғастыру үшін өзінің 14 крейсері мен жойғышын аралдың солтүстік жағалауындағы позицияға жіберді. Дәл осы кемелер неміс барлау ұшуларын байқады. Алғашқы жарық түскеннен кейін көп ұзамай жүздеген неміс бомбалаушылары мен жауынгерлері аспанға көтерілді.

Бірінші болып Junkers Ju-87B бомбалаушы ұшақтары көтерілді Stukageschwader 2, подполковник Оскар Динорт басқарды. Криттен солтүстікке қарай 25 мильде олар екі крейсер мен екі жойғышты тапты. 12000 футтан төмен қарай айқайлаған Стукалар зеңбіректердің көпіршікті отына назар аудармады және таңбаларына түсірді. Толық бу мен рульдің астында ауыр бомбалар соншалықты жарылғандықтан, олардың палубалары жарылыстың әсерінен теңіз суымен шайылған кезде, кемелер үмітсіз зигзагирленген.

Жеңіл крейсерлер Глостер және Фиджи аздап зақымдалған, ал жойғыштар Тауық иті және Гриффин жарақатсыз шықты. 90 минуттық іс жүзінде нәтижесіз шабуылдан кейін, стукалар қару -жарақ пен жанармай құю үшін өз аэродромдарына оралды, ал британдық кемелердің квартеті негізгі флотпен Крит пен батыс жағалауынан 30 миль қашықтықта кездесуге қашып кетті.

Шығыста британдықтар екінші моторлы флотилияны іздеді, оларға қос қозғалтқышты Junkers Ju-88 сүңгуір бомбалаушылары шабуыл жасады. Одақтастар қазірдің өзінде жылдамдықты, сүңгу қабілетін, бомбалық жүктеме мен дәлдікті жойқын дәрежеде біріктіретін осы әмбебап ұшақтардан қорқуды үйренді. Алайда, бұл шабуылда нысандар қираған алғашқы қабырға неміс шабуылшыларын соншалықты ашуландырды, тек екі кеме, крейсерлер Наяд және Карлайл, флотилия шашылып, батысқа қарай қашып кетпес бұрын орташа зақымдалған.

Бұл айла -шарғыдан Каннингэм шошып кетті. Ол өз кемелерін жауынгерлермен жауып тастап, жақын жерде жойып жіберсе, олардың кемелері үлкен мүмкіндікке ие болатынына сенімді болды, ал ұшқыштар өз еркектерін өлтіруден қорқады деп ойлады. Сондай-ақ, ол арматуралық колоннаны кез келген бағамен жоюды қарастырды. Бірақ оның тапсырысы Александриядан келген кезде оның жұмыс тобы зейнетке шықты.

Сол кезде әскери кемелер басқаратын 19 британдық әскери кеме жиналды Батыл және Соғыс. Олар оттың сөнетін экранын лақтыра алар еді, бірақ олардың оқ -дәрілерінің көп бөлігі алдыңғы күні өткізілген болатын. Сонымен қатар, VIII әуе корпусының командирі, генерал Вольфрам фон Рихтофеннің қолында ауада атыс күштері болды. 1941 жылы 22 мамырда қарсылас аспанды толық басқарған кезде, тіпті қуатты әскери -теңіз күштері қаншалықты осал болатынын көрсетеді.

Сағат 12.30-да Messerschmitt Me-109 және Dornier Do-17 ұшақтарының рейстері флуктың қалған бөлігімен байланыста болған кезде батысқа қарай бұрылып бара жатқан британдық кемелерді қуып келе жатқан Стукасқа қосылды. Соғыс бірден тікелей соққыға ұшырады. Оның қиналғанын көрген Ме-109 ұшақтары оған тапаншадан оқ шашып, көптеген теңізшілерді өлтіріп, 4 және 6 дюймдік борттық батареяларды істен шығарды.

Осы кезде ұшақтар жанармай құйып, қайта қаруланды Stukageschwader 2 келді. Үлкен әуе армадасы олардың үстінен түсіп келе жатқанын көргенде, британдықтар ауытқу үшін оңтүстік батысқа қарай бұрылды. Негізінде олар Критке жолдастарын тастап, жеңілісті мойындады. Немістер, алайда, оларға еш кедергісіз қашуға рұқсат бергісі келмеді.

Бір -екі сағат бұрын, Тауық иті Антикитерадан байқалған сарбаздарға толы қайықты жою үшін жалғыз жіберілді. Жалғыз жойғышты екі Stuka бомбасы ұстады және тез батып кетті. Тағы екі жойғыш, Кандагар және Кингстон, Эдвард Кинг қайтып келуге және аман қалғандарды алып кетуге тапсырыс берді Глостер және Фиджи олар зениттік қақпақпен қамтамасыз етілуі керек еді. Адмирал крейсерлердің оқ -дәрілерінің таусылғанын білмеді, бұл туралы оған хабарлап, олардың қайтып оралуын хабарлаған кезде, тым кеш болды.

Глостер бірден өлді. Бүкіл бойында жанып тұрған ол ішкі жарылысқа ұшыраған сағат 16 -ға дейін мақсатсыз жүрді. Бұл жолы Кинг тістерін қайрап, аман қалған экипажды теңіздегі өлім деп ойлағандай қалдырды. Келесі 24 сағат ішінде неміс қалқыма ұшақтары 500 -ден астам британдық теңізшілерді қабылдады.

Бұл арада Фиджи және оның жойғыштары Александрияға бағыт алды. Сағат 17: 45 -те. оны 550 фунт бомба алып жүрген жалғыз Ме-109 байқады. Ұшқыш өзінің шекті шегінде болса да, ешқашан бомбасын кеменің жанына қойып, тақтайшаларын қақты. Нәтижесінде су тасқыны айтарлықтай төмендеді Фиджи‘s жылдамдығы және ауыр тізімін тудырды. Сонымен қатар, неміс ұшқышы жәбірленушінің орналасқан жерін хабарлады, ал бомбалаушы 30 минуттан кейін пайда болған кезде крейсердің қорғаныс үшін шамасы жетпеді. Ұшақ алдыңғы қазандыққа 110 фунт көлемінде үш бомба тастады, ал түнде Фиджи тасбақа бұрылып, батып кетті.

Сондай -ақ, ымырт кезінде Мальтадан бес заманауи эсминец келіп, Крит пен солтүстік жағалауда орналасқан. Олардың екеуі, Келли және Кашмир, Малемедегі неміс позицияларын атқылап, бірнеше әскери кемені өртеді, бірақ таңертең оларға 24 стука үйірі шабуыл жасап, тез төменге жіберілді. Жойушы Киплинг аман қалған 279 адамды құтқарды, соның ішінде Келли‘s капитаны, Лорд Луи Маунтбаттен. 23 мамырда таңғы сағат 7 -де Британдық Жерорта теңізі флотының қалған бөлігі ақсап Александрияға келді.

Алдыңғы түні Ричтофен өзінің күнделігіне: Басқалары көмекке жүгінеді және бомбадан ұсталады. Кейбіреулер бұл тозақтан шығу үшін тізіммен бірге, басқалары майдың ізімен ақсайды. Күні бойы ұшқан, бомбаланған, уақыт өте келе қайта жүктелген ұшу аппараттары кешке қуаныштың салтанатты айқайын шығара бастайды. Нәтижелерді әлі бағалау мүмкін емес, бірақ менде үлкен және шешуші табысқа деген сенімді сезім бар: алты крейсер мен үш эсминец батып кетті, қалғандары зақымдалған, олар түнде батып кетеді. Біз, ақырында, ауа райы рұқсат етсе, флот ұшу шегінде жұмыс істей алмайтынын дәлелдедік Люфтвафф. ’ Ричтофен асығыс Берлинге радиостанция арқылы Критке теңіздегі күшейткіштерді жіберді. Алайда, бірінші командалық конвойдың жойылуынан жоғары командование әлі де сілкінді және корольдік флот аренадан сыпырылғанына сене алмады.

Британдықтардың шығындары Рихтофен ойлағаннан аз болғанына қарамастан (оның күнделігіне кірген кезде шын мәнінде тек екі жойғыш батып кетті), бұл әлі де айтарлықтай болды. Тағы үш әскери кеме жарамсыз болып қалды және 1000 -нан астам адам жоғалды. Десе де, қуанышты Люфтвафф Генерал өзінің алыстағы, тым сақ басшыларына әскер таситын қайықтардың басқа флотын жібере алмады. Көмек жүк ұшақтарының сарқылған эскадрильялары арқылы ақылға қонымды баяулығымен келуін жалғастырады.

Егер жоғарғы эшелондар Вермахт британдықтар өздерінің жетістіктеріне сенбеді. Александрияға зейнетке шыққанда, Каннингэм Лондоннан Криттің солтүстігіндегі теңіз жолдарын бақылауды сақтап қалу туралы тікелей бұйрықтарға бағынбады. Қатыгез адмирал теңізді бақылау жер үсті күштерінен әуе күшіне өткенін және оның теңіздегі соғыс туралы түсінігі ескіргенін көрді. Ол штаб бастықтарына оның жоғалтулары Критке одан әрі шабуылдарды болдырмауға тырысу үшін тым үлкен екенін хабарлады, оның адамдары мен олар жүзген кемелер таусылып бара жатқанын айтты.

‘Соңғы төрт күндегі операциялар Жерорта теңізі флоты мен Германияның әуе күштері арасындағы күш сынағынан басқа ештеңе болған жоқ, ’ Каннингэм 23 мамырда хабарлады. ‘Мен қорқамын, жағалау аймағында біз жеңілгенін мойындау керек және Критке теңіздегі шабуылдарды болдырмауға тырысуда бізді ақтау үшін шығынның тым үлкен екенін мойындау керек. Бұл меланхолиялық қорытынды, бірақ оған қарсы тұру керек. ’

Теңізде өмір сүретін немістердің қонуы болмайды, ал соққыға жығылған Джу-52 ұшақтары адам жүктерімен жерге қонуды жалғастырды. 100 -ші тау полкі, кейбір ер адамдар әлі де алдыңғы күндегі дымқыл круизбен, біртіндеп жаңа ұшақтармен күшейе түсті. Қатаң, жақсы жабдықталған ардагерлер екі жақтың маңызды қателіктерімен дүрбелеңге түскен бұл науқанда жеңе бастады. Ұшу аймағында ұшақ тасымалдаушыларының немесе лайықты аэродромдардың болмауына байланысты әуе қолдауынан айырылған одақтастар біртіндеп аралдың шығыс жағалауындағы аудандарға ығыстырылды, онда олар деморлы британдықтардың эвакуациясын күтті. флоты.

27 мамырда Черчилль Таяу Шығыс күштерінің бас қолбасшысы генерал Сэр Арчибальд Уэйвеллге телеграф жіберді, соғыстың осы бетбұрысында Криттағы Жеңіс маңызды болды. мойындау керек, Крит бұдан былай төзімді емес …. ’

Егер Гитлер Кеңес Одағына басып кіруге дайындық үшін өзінің әуе бөлімшелерін шығаруды бастамаса, британдықтардың эвакуациясы суицидтік әрекет болар еді. Алайда Ираклионда жойғыш Империялық‘ руль үмітсіз бітеліп қалды, бұл британдықтарды экипажы мен әскерлерін жойғышқа ауыстыруға мәжбүр етті. Хотспур, содан кейін оны жылатады. Бірнеше қалған Стукас 29 мамырда крейсерлерге зақым келтіріп, құтқарушылармен кездесті Аякс және Орион және бірнеше жойғыш, жойғышты суға батырады Мұндажәне тағы 800 адамды өлтірді.

Дегенмен ЛюфтваффКорольдік Әскери-теңіз флоты мен Жерорта теңізі флотын бейтараптандыру Германияға Критті жаулап алуға мүмкіндік берді, бұл бос жеңіс болар еді, сондықтан Гитлер парашютшілердің кез келген ауқымды операциясын ант етті. Ол өзінің қымбат сатып алуын Жерорта теңізінің шығысына үстемдік ету үшін, мүмкін, Солтүстік Африкада жеңіске жету үшін нацистік бастионға айналдырды. Крит мыңдаған неміс өмірін құрбан еткен зираттан әлдеқайда көп нәрсені дәлелдеді —, 5 -ші тау дивизиясының командирі, генерал Юлий Рингельдің айтуынша, егер бұл бастама емес, аяқталуды білдірсе, тым жақсы болмас еді. 8217

Корольдік флот Критке жорық кезінде барлығы 9 кеме мен 2000 теңізшісінен айырылды. Құрлықта одақтас 1700 жауынгер қаза тауып, 12000 тұтқынға алынды. Барлығы 4000 неміс сарбазы қаза тапты, 500 -ге жуық көлік ұшағының 220 -сы жоғалды. Критке шабуылдан кейін Гитлер Студентке десантшы күні аяқталғанын айтты. Неміс қарулы күштері ешқашан ауқымды әуе шабуылын бастамайды. Алайда одақтастар үш жылдан кейін D-Day операциялары кезінде оған қарсы әуе десанттарын тиімді қолданған кезде Гитлердің қателігін дәлелдеді.

Бұл мақаланы Келли Белл жазған және бастапқыда 1999 жылғы мамырдағы санында шыққан Екінші дүниежүзілік соғыс.

Басқа керемет мақалалар үшін өзіңіздің көшірмеңізді алуды ұмытпаңыз Екінші дүниежүзілік соғыс.


Шөл даласындағы соғыс – мамыр 1941 ж

1942 жылы 25 желтоқсан, Мена
Бұрын жарияланбаған фотосурет DJM ағасы Дэвидпен, © 2021

Сәуірден гөрі қызу ай, Солтүстік Африкада, Крит пен Абиссинияда көптеген оқиғалар жүріп жатыр. Немістер мен итальяндықтар Тобрукты қоршауды жалғастырды, неміс десантшылары Критке басып кірді, ал Абиссинияның көптеген бөліктері одақтастарға тиді, сонымен қатар Мальта үнемі шабуылға ұшырады, бұл осьтік конвойларға Ливияға шабуыл жасайтын өте пайдалы орын болды.

Бұл Солтүстік Африка науқанына қатысты болуы керек болғандықтан, Ливияда бастайық. Бірінші неміс танктері таңғы 7: 15-те Тобрукқа шабуыл жасады, оған мина алаңы, танкке қарсы зеңбіректер, содан кейін британдық танктер кедергі жасады. Олар британдық 4 танктен 12 танк жоғалтты. Кешке Австралия батальонының 2/48 -ші есептегіші шабуыл жасады, бірақ ауыр шығынға ұшырады. Батысқа қарай 300 км қашықтықта Бенгазиге РАФ шабуыл жасады, ол жүк көлігін суға батырып жіберді, Тунистен 2 неміс сауда кемесі британдық суасты қайығымен батып кетті. 2 -ші күні құмды дауыл болды, бірақ HMS Ladybird Дернаны бомбалады, бірақ HMS Jersey жойғыш Мальтадағы Гранд -Харбор маңындағы минаға тиіп, суға батып кетті. 3 -ші австралиялық әскерлер Тобрукқа қарсы шабуыл жасады, бірақ бұл жолы итальяндықтар оларды ұстады. 4 -ші күні Тобрук дүңгіршегіне жасалған шабуылды көрген Паулюс Роммельге Тобрукты жоюдың орнына қоршауды бұйырды және мина тасымалдаушы ХМС Фермойды неміс ұшақтары Мальтаға қондырды.

5 -ші күні Египет үшін 295 танкі бар британдық жүк көтерушілер Гибралтардан өтті. 6 -шы күні неміс 8 -ші панзерлік полкі Триполиге келді, ал екі австралиялық эсминец Тобрукқа жетті, бұл қоршау басталғаннан бері ол жаққа жеткен алғашқы жабдық. 7 -ші неміс бомбалаушы ұшақтары Тобруктағы тағы бір HMS Stoke мина сөндірушісі мен үш британдық жойғыш Бенгазиді итальяндық екі кемені суға батырды. 9 -шы неміс барлау қызметі Ливия/Египет шекарасы туралы ауа райы туралы ақпаратты қамтитын радио хабарды ұстады. Бұл шабуыл болуы мүмкін деген алғашқы күдік болды. 10 -шы 5 -ші британдық эсминецтер Бенгазиге оқ жаудырды, олар сүңгуір бомбалаушылардың зақымдануын болдырмады, ал қараңғы HMS Ladybird қараңғыда Тобрук маңындағы Газаланы атқылады.

12 -ші күні 295 танк пен 43 дауылдан тұратын британдық колонна Александрияға келді. 47 неміс сүңгуір бомбалаушысы HMS Ladybird батып бара жатқан Тобрук -Харборға шабуыл жасады. Кеме 10 фут суға батып кетті және оның 6 дюймдік зеңбірегі әлі де судан жоғары болды, сондықтан ол стационарлық зениттік зеңбірек платформасы ретінде қызмет етті. Италияның екі торпедалық қайығы Триполиден британдық HMS Unmardled суасты қайығын суға батырып, бүкіл экипажды өлтірді. 13 -ші британдық әскерлер «Ливия/Египет шекарасында» қысқартуға операцияға дайындық үшін жинала бастады, олардың кейбіреулерін неміс ұшағы байқады және бір танк тобына шабуыл жасалды. HMS Gnat қару -жарағы Германияның Тобрукқа жасаған әуе шабуылдарын бұзуға тырысып, Газала аэродромын бомбалады. 14 -ші Axis ұшақтары шекара маңында британдық әскерлерді іздеуді жалғастырды, бірақ таба алмады. 15 -ші күні британдықтар 3 колоннамен алға басып, Форт -Капуццо мен Халфая асуын басып алды. неміс панзерлік батальонының есептегіші шабуылға шығып, 15: 00 -ге дейін Форт -Капуццоды қайтарып алды.

16 -шы бригадалық генерал Готт Халфая асуындағы тұрақтылығын нығайту үшін Соллум мен Форт -Капуццо маңындағы шөлден британдық танктер мен жаяу әскерді шығарды. 17 -ші қысқарту операциясы өте қысқа болды, өйткені немістер қарсы шабуылға шықты, ал генерал Готт барлық күштерін Халфая асуына шығарды. Австралиялық HMAS Vampire эсминеці таңғы сағат 5.30 -да майдан шебінде орналастырылған жаңа австралиялық әскерлер мен артиллериямен Тобрукқа жетті.

Бәрі қазір біраз тынышталды. 26 -да немістер Халфая асуына шабуыл жасап, оны басып алды. 27 -ші итальяндық сүңгуір қайық Scirè 3 адамдық торпедасымен қайтадан Гибралтар айлағына жетті, бірақ олар ешқандай кемеге зақым келтіре алмады. 28 -ші күні генерал Уэйвелл 7 маусымға жоспарланған Battleaxe операциясына бұйрық берді. 30 -шы күні Эрих Радер Фюрерге Суэц каналына шабуыл жасауды ұсынды.

Мальтада неміс әуе шабуылының жақсы демалуы болды, өйткені эриктер одақтастардың Критке кетуіне шоғырланды. Генералдар Кейтель мен Йодль Мальтаға шабуыл жасауды жөн көрді, бірақ Жоғарғы қолбасшылық пен әсіресе Геринг Критке шоғырланғысы келді. Оларды шағу үшін қайтып келетін шешім.

Италияның Шығыс Африкасында немесе одан қалғандарда әлі де біраз әрекет болды. 1 -ші күні Шығыс Африканың итальяндық вице -королі, Аоста герцогі және 7000 әскері Амба Алагиде, Абиссинияда болды, солтүстікте Үндістан 5 -ші дивизиясы, оңтүстікте Оңтүстік Африка бірінші бригадасы. 3 -ші күні Амба Алагиде шайқас басталды. 4 -ші күні Үндістан 5 -ші дивизиясының 29 -шы бригадасы Амба Алагидің солтүстігінде 3 төбені басып алды. 5 -ші күні 3/2 -ші Пенджаб батальонын 12 итальян пулеметі тоқтатып, түнде шабуылын тоқтатты. 8 -ші күні Үндістан әскерлері тағы үш төбеге көтеріліп, Амба Алагиге шабуыл жасады, итальяндықтар қарсы шабуыл жасап, 2 төбені қайтарып алды.

9 -шы үнді әскерлері Фалаги асуын алды және келесі күні олар биіктігі 11 400 фут Гумса тауына және Амба Алагидің шығысына қарай жүрді. Түнде Гумса тауындағы итальяндықтар Амба Алагиге шегінді. 11 -ші күні Оңтүстік Африка 1 -ші бригадасы Амба Алагиге келді. 15 -ші күні Оңтүстік Африка мен Үндістан әскерлері Амба Алаги маңындағы Үшбұрыш төбесінде қосылды. Күндіз одақтастардың итальян бекінісін атқылауы бекініске ауыз судың негізгі көзіне ірі мұнай ағып кетуіне әкелді. 16 -шы күні Аоста герцогі британдықтардан тұщы су жіберуді сұрады. Содан кейін ол келіссөздерді беру үшін атысты тоқтатуға шақырды. Осы уақытта оның әскерлері Шығыс Африка империясын қорғауда 289 000 құрбан болды.

17 -ші күні Аоста герцогі Амба Алагиді британдықтарға 17: 30 -да тапсырды. 18 -ші бригадалық генерал Мосли Мейн, Үндістан 5 -ші дивизиясының британдық командирі, герцогпен Амба Алагиде түскі ас ішті. Герцог мылтықтарды немесе жабдықтарды жоймауға, миналарды бөлшектеуге немесе анықтауға келісті. 19 -да 4777 итальяндық және колониялық әскерлер Амба Алагиге, ал 20 -шы күні герцогтың өзі британдық тұтқынға тапсырылды. Бұл әңгіменің соңы емес еді, итальяндықтардың қалтасы әлі де қалды, бірақ Италияның Шығыс Африкасы жоқ болды.

Орде Уингейт өзінің Гидеон күштерімен полковник Маравентаның соңынан қуып, ақырында оны бұрышқа салды. 2000 -нан аз ер адаммен Вингате итальяндыққа оның 14000 адамының саны аз екеніне сендірді және ол ақыры берілді, осылайша Муссолини Шығыс Африка империясының армандарын аяқтады.

Енді Греция немістердің қолында болды, ал британдықтар Критке шегінді, енді не болатынын бәріміз білеміз, Критке шабуыл. Бірінші күні генерал Бернард Фрейберг Критке келді, онда ол қорғаныс базасын Малеме аэродромында орналастыруды жоспарлады. 6 -шы күні оған немістер 17 -ші күні шабуыл жасайтыны туралы ақпарат берілді, бірақ ол амфибиялық шапқыншылықты күтті. 11 -ші күні немістер Эгей теңізіндегі аралдарды басып алуды аяқтады. 14 -ші крейсерде HMS Dido 4 эсминецпен бірге Суда шығанағынан 7,000,000 фунт стерлинг алтыны бар Александрияға бет алды. Бұл соғыста қанша алтынның айналғаны таңқаларлық.

15 -ші күні екі британдық крейсер Лестер полкінің 2 -ші батальонының Александриядан Критке Ираклионға көшуін аяқтады және Люфтвафф Суда шығанағы флоты аулаларына шабуыл жасады. 16 -да одан да көп британдық күштер Критке келеді, бірақ немістер тағы бірнеше аэродромдар мен Суда шығанағындағы доктарды бомбалады. 18 -ші неміс сүңгуір бомбалаушылары Криттен оңтүстікке қарай 50 миль жерде орналасқан британдық ауруханалық Aba кемесіне шабуыл жасады, 700 Аргил мен Сазерленд таулар Порт -Саидтен Криттегі Тимбакиге жеткізілді. 19 -шы неміс ұшақтары Крит аэродромдарына шабуыл жасады, британдықтардың жауабы барлық ұшақтарды Криттен Египетке көшіру болды.

20 -да Мальеме аэродромында таңғы 8 -де әуе шабуылдары болды, ал 16:15 пен 17:30 -да екінші әуе шабуыл Ретимнон мен Ираклионда басталды. Шабуылдардың екінші толқыны кезінде 1856 неміс әскері қаза тапты, Суда шығанағындағы HMS Widnes мина тасығышында батып кетті, бірақ кешке 3 британдық жойғыш Карпатостағы неміс аэродромдарын бомбалады. 21 -ші күні Корольдік Әскери -теңіз күштері 11 кіші Axis кемелерін суға батырды, бірақ немістер Малеме аэродромына десанттарын қолдау үшін тағы 650 әскерді қондырды, олардың көптеген көлік ұшақтары қайтадан ұшып кетпес бұрын зақымданады немесе жойылады. NZ General Freyberg held back his reserves because he was still convinced he would have to fight the Germans on the beaches. Out at sea 3 British ships were damaged and one sunk.

On the 22nd British warships were searching for an Axis convoy off the island of Milos, The Germans found them and their aircraft damaged 4 ships and sank 4 more. At 3:30am Australian and NZ troops attacked the Germans at Maleme but were beaten back. During the day the Germans flew in another Battalion of troops on Ju-52s . On the 23rd more German reinforcements arrived at Maleme but an attempt to land on the beaches was repulsed. Another British destroyer was sunk by Stukas and 5 motor torpedo boats were sunk in Suda Bay, by the end of the day the Germans controlled the western end of the island. On the 24th the Greek King George II left Crete for Cairo and Allied troops began falling back while 200 commandos were landed at Suda Bay.

German Stukas were now based at Maleme and attacked Allied lines at 4pm in preparation for a ground assault and General Kurt Student, head of the German paratroops, arrived at Maleme airfield. On the 26th Allied troops at Canea were surrounded and 3 Royal Navy ships arrived in Suda bay with 750 commandos under Colonel Laycock. These ships evacuated personnel from the naval base when they returned to Egypt. On the 27th the Germans took Canea giving them control of Suda Bay. On the 28th the evacuation of British and Commonwealth troops from Crete began. The action so far had been in the north of the island, the evacuation was running from Sphakia on the south coast. Colonel Laycock was controlling the rearguard action to delay the Germans. 3 cruisers and 6 destroyers left Alexandria to help with the evacuation. One cruiser was damaged by German aircraft and had to return to Alexandria. On the 29th and 30th about 10,000 troops were evacuated from Crete but were under German attack and two ships were lost.

On the 31st the evacuation was complete including the senior officers who were flown out. In what was not the first order of its kind, General Student authorised his troops to take reprisals against the civilian population of Crete, including women and boys, for involvement in fighting, committing sabotage and mutilating or killing wounded soldiers. Reprisals could be shooting, fines, burning villages or extermination of the male population. Several senior officers stormed out the conference where this was announced but more than enough were quite prepared to take part in executions. I know almost any nation could find people prepared to do this but the Germans always seem to find more than enough. General Student survived until 1978 having served a relatively short time in prison after the war. He should have danced the Tyburn Jig.

The one lasting result of the German invasion of Crete was a rule of thumb for invading islands. It cannot be done until you have air superiority. Even Adolf was horrified at the 3,774 killed and missing rate of the German troops plus 2,120 wounded and they were not used in airborne assaults for the rest of the war. The plans to invade Malta now included the requirement for air superiority before any troops could be landed this is something the Luftwaffe nearly but did not quite achieve and saved Malta being overrun.

At the end of April Dudley Clarke had set off for Istanbul for some skulduggery. In the middle of May he returned via Vichy French Syria where Luftwaffe airplanes had begun landing on their way to support the rebellion in Iraq. The RAF bombed the airbases in Syria. Clarke then put about a story that the Allies were not going to invade Syria because of disagreements with the Free French. The rumour was that General de Gaulle had stormed off in a huff (well within possibilities). Anyway, the invasion did begin and was over by Bastille Day.

And in other news …. on the 2nd a German plan to remove large quantities of food from Eastern Europe to feed Germany would likely result in millions of deaths but they did it anyway (they call it Lidl/Aldi these days but without the deaths so we are told), on the 3rd a bomb hit a shelter in North Shields at Wilkinson’s Lemonade factory killing 107 poor souls, more than half of the people in it, on the 5th a shipment of US flour arrived in Vichy France, on the 6th Henry Stimson, US Secretary for War, said the US must use its Navy to ensure the triumph of democracy, on the 10th Rudolf Hess landed in Scotland in a wild attempt to secure peace, the next day Adolf gathered top Nazis together to discuss Hess’s flight and work out how to spin the story, on the 12th despite Stalin’s refusal to believe the Germans were about to attack, General Zhukov moved 4 armies closer to the border, on the 15th the RAF formed 121 Squadron, aka the 2nd Eagle Squadron, it was made up of American volunteers, on the 15th Dr Sigmund Rascher asked Himmler for concentration camp prisoners to be made available for altitude testing (another bloody Mengele or Hancock), on the 16th German bombers performed what would be their last major raid against London (they were off to the eastern front), on the 17th Pilot Officer Mike Kolendorski became the first member of 121 Squadron to be killed, on the 18th Italy annexed Dalmatia to be within its borders, on the 21st the Vichy government confiscated all property owned by Free French troops, on the 24th HMS Hood and Princes of Wales engaged the Bismarck, HMS Hood was lost, on the 25th Bismark sailed for Saint Nazaire, on the 26th Bismark was hunted down and on the 27th she was finally sunk, on the 29th 13 British and Polish PoWs attempted an unsuccessful escape from Colditz, on the 30th Richard Sorge, one of Stalin’s top spies, reported from Japan that the Germans were planning to invade but still Uncle Joe refused to believe it and finally on the 31st British Lieutenant Anthony Allan tried to get help from the US Consulate in Vienna having escaped from Colditz earlier in the month but they refused to help him, he gave up and turned himself in to the local police and was sent back to Colditz.

Although the US did not join the war until December after the attack on Pearl Harbour, it was both getting more involved and taking steps to position itself ready to fight when the time came. The Germans were not attacking US ships but the US started attacking German submarines and there were various troop movements that placed US forces in more strategic locations. The US joining the war was not a spur of the moment event whatever their official position.


Paratroops boarding a Junkers 52

German mountain troops of the 5th Gebirgs-Division boarding a Junkers 52 at a Greek airfield, before flying to Crete, 20 May 1941. On that morning 3000 German paratroops landed at Maleme, Rethymno, Chania and Heraklion.

The German plan hinged on quickly capturing the airfields of Maleme, Rethymno and Heraklion so that reinforcements could be flown in by air. But Freyberg misinterpreted his intelligence and placed too much emphasis on a seaborne invasion, which in reality was only a minor part of the German scheme. He deployed most of his troops to meet this threat and crucially left the largest and most important airfield at Maleme exposed on its western side.

Operation 'Merkur' (Mercury) began on the morning of 20 May, when German glider and parachute troops were dropped around Maleme and Chania in the west. Some landed among Allied defensive positions and suffered heavy casualties in hand-to-hand fighting. Others were shot in their harnesses before they even reached the ground. Later that day a second wave of parachutists descended around Rethymno and Heraklion. They too suffered heavy losses and many German transport aircraft were shot down.


Invasion of Crete - WW2 Timeline (May 20th - June 1st, 1941)

With most of Western and Eastern Europe until Axis control, the German/Italian war machine once again jumped into action - literally - as a combined force of German and Italian paratroopers took part in landings on the strategically important island of Crete. Allied air defenses proved deadly at first where some 50% of Axis transports were destroyed while still in the air though any presumed Allied victory was short-lived as the enemy force quickly engaged strategic points. The Germans committed 14,000 paratroopers and were further backed by 15,000 mountain troops as well as air support through bombers, dive bombers, and fighters. For their part, the Italians used 2,700 men. All this was against an Allied force made up of 15,000 British, 11,451 Greek, 7,100 Australian, and 6,700 New Zealanders in defense of the island. The invasion began on May 20th, 1941.

The valiant Allied troops battled it out with modest success until eventually being forced on the run. By the end of May, the Allies were forced to evacuate and relinquish control of the island to the invaders. Additionally, several important Royal Navy ships were also lost in the fighting. The war dead included 4,123 Allied personnel with 2,750 wounded and 17,090 captured. The enemy lost 370 aircraft in the fighting - which ended on June 1st, 1941 - just eleven days after the initial assault wave.

The Invasion of Crete marked the first large scale use of paratroopers in an attempt to overtake an enemy-held territory. German airborne troops made up most of the ground fighting force which forced the Allies to take a closer look into developing their own respective airborne elements. The battle also marked the first useful application of intelligence garnered from German Enigma code machines. Despite the success of the German airborne force, the losses were such that Adolf Hitler limited their large-scale use in operations going forward.


There are a total of (25) Invasion of Crete - WW2 Timeline (May 20th - June 1st, 1941) events in the Second World War timeline database. Entries are listed below by date-of-occurrence ascending (first-to-last). Other leading and trailing events may also be included for perspective.

Fuhrer Directive No.28 is issued by Adolf Hitler, calling for the invasion of the island of Crete through Operation Mercury led by General Kurt Student.

Allied codebreakers intercept word of the impending German invasion of Crete.

Wednesday, April 30th, 1941

Allied forces based on Crete receive a new leader in the form of Major-General Bernard Freyberg.

In advance of the Crete invasion, RAF fighters are relocated to Egypt for safe-keeping.

Allied codebreakers intercept word that Operation Mercury will commence the very next day. The Allies begin preparations.

Allied flak teams destroy as many as 50% of the invading German transport planes in the first few hours of the operation.

Operation Mercury is officially launched.

At approximately 7:00 AM, the first German airborne troops land at locations near Maleme and Khania.

At least 500 Junkers Ju 52 transport aircraft are utilized in the first wave of airdrops over Crete.

Between 1:30 and 2:00 PM, the second wave of German airborne troops take off from Greece towards drop zones in Crete.

In-air losses for the second wave of German paratroopers is nearly equal to the first thanks to the stellar Allied flak defenses on Crete.

At about 2:00 PM, the second wave of German paratroops land around Heraklion and Rethymnon.

The first day of the German invasion of Crete sees little progress as many strategic positions are not under German control yet.

A German offensive against Heraklion is pushed away by at least 8,000 dug-in Allied soldiers.

German Army troops making their way to Crete via the sea are intercepted and pummeled by elements of the Royal Navy. Just 60 of these German soldiers live to see another day.

The HMS Greyhound, a British destroyer, is downed by German bombers.

New Zealand troops are repelled from an attempt to retake the airfield at Maleme from the Germans.

German dive bombers destroy the HMS Kelly and HMS Kashmir, two Royal Navy destroyers.

German dive bombers destroy the HMS Gloucester and the HMS Fiji, two Royal Navy cruisers.

The German Army takes Heraklion and her all-important airfield.

Allied forces retreat to defensive positions at Galatas.

The brave defense of Rethymnon by Australian soldiers finally falters under intense pressure from the German Army.

By this date, Crete is firmly entrenched under German rule.

Heraklion in the north and Sphakia in the south of Crete will serve as major evacuation junctions for the Allies.

The evacuation order is given by Major-General Freyberg for the gradual withdrawel of Allied troops from the island of Crete.


The history of the Battle of Crete – A quick overview

Early in the morning bombers are hitting the island hard for hours! And then silence… Suddenly the sky is full of multi-color parachutes. Soldiers looked like puppets! The people of Crete and its defenders could not believe that this is true! It was 20th of May 1941. This was the start of what is known as the Battle for Crete. For 12 dramatic days New Zealanders, British, Australian and Greek troops, assisted by Cretan civilians, tried to repel a huge airborne assault by the Germans. They almost succeeded…

The Battle of Crete was fought during the World War II on the Greek island of Crete. It began in the morning of May 20th 1941, when Nazi Germany activated the airborne invasion of Crete. Greek forces and other Allied forces, along with the people of Crete, defended the island. After one day of fighting, the Germans had suffered appalling casualties and the Allied troops were confident that they would defeat the invasion. The next day, through communication failures, Allied tactical hesitation and German offensive operations, Maleme Airfield in western Crete fell, enabling the Germans to land reinforcements and overwhelm the defensive positions on the north-west of the island. After a few more days of fighting, Allied forces withdrew to the south coast. Over half were evacuated by the British Royal Navy and the remainder surrendered or joined the Cretan resistance. The defense of Crete evolved into a costly naval engagement, the Royal Navy’s eastern Mediterranean strength had been reduced to only two battleships and three cruisers.

The Battle of Crete was the first occasion where Fallschirmjäger (German paratroops) were used en masse, the first mainly airborne invasion in military history, the first time the Allies made significant use of intelligence from decrypted German messages from the Enigma machine, and the first time German troops encountered mass resistance from a civilian population. Due to the number of casualties and the belief that airborne forces no longer had the advantage of surprise, Adolf Hitler became reluctant to authorize further large airborne operations, preferring instead to employ paratroopers as ground troops. In contrast, the Allies were impressed by the potential of paratroopers and started to form airborne-assault and airfield-defense regiments.

[…] Turning to Student, the Fuhrer said quietly: “Of course, General you know that after Crete we shall never do another Airborne operation. The parachute arm is one that relies entirely on surprise. That surprise factor has now exhausted itself…the day of the Paratroops is over”.

Adolf Hitler, Wolfschanze July 1941…

Crete, May 1941. A second wave of paratroopers lands on the already occupied airfield of Maleme.

Crete became a German target following their rapid occupation of the Greek mainland in April 1941. After the Italian failure in the Albanian front, German forces had surged into the Balkans, quickly defeating Yugoslavia and outflanking Greek border defenses. The 80% of the Greek army was still in Albania defending the recent occupied cities and enjoying the victorious battles against the Italians during the operation “Primavera” in the end of March 1941. In the beginning of April Greece had to to face a triple invasion of the German, Bulgarian and Italian armies. The allied expeditionary forces and the Greek army could not defend the north borders any more and they withdrew south. During the last week of April more than 50,000 Allied troops were evacuated from the mainland. By the end of April Greece was under Axis occupation.

May 1941. German mountain troops advance to Crete.

Attention now turned to Crete. The German High Command debated whether to seize the island or focus efforts on the planned invasion of the Soviet Union. Capturing Crete would have its advantages. It would both give the Germans a good base in the eastern Mediterranean and prevent the British using it to mount operations in the Balkans. A seaborne invasion ran the risk of disruption by British naval forces, but the Germans could also call on highly trained airborne forces. After being assured that it would not seriously disrupt his plans in Eastern Europe, Adolf Hitler reluctantly agreed to the invasion of Crete – Operation Merkur (Mercury).

Most of the Allied troops evacuated from Greece were sent to Crete. By the end of April there were more than 44,000 British, Commonwealth and Greek soldiers on the island.

18,300 British Troops, 11,500 Greeks, 6.500 Australians and 7,700 New Zealanders

Crete,April 1941.Australian and New Zealand troops disembark at Souda bay after their evacuation from mainland Greece.

Allied troops arrive in Crete after the evacuation of mainly Greece, 1941 April.

On 30 April command of “Creforce” – the designation for the Allied troops on the island – was entrusted to Major-General Bernard Freyberg, who led the 2nd New Zealand Expeditionary Force (2NZEF). He faced a daunting task. During the withdrawal from Greece the British had been forced to abandon their heavy equipment and transport. Most soldiers arrived on Crete with little more than their personal weapons. Ammunition and stores were in short supply, and a lack of tools saw troops digging defensive positions with steel helmets. Heavy weapons – tanks and artillery – were few and far between. Air support was also scarce as the Royal Air Force (RAF) was preoccupied elsewhere in the Mediterranean.

Crete,1941. Greek and NZ soldiers together.

Geography also made the job of defending Crete tough. The key points on the island were the airfields at Maleme, Rethimnon and Heraklion, and the port at Souda Bay. All were located on the northern coast and faced German-occupied Greece – at its nearest point little more than 100 km away. The loss of any of these positions would make the defense of the island virtually impossible, given the Germans’ ability to quickly deliver men and supplies from bases on the mainland. Yet the British were unwilling to destroy them – the port at Suda Bay was essential to the supply of Creforce, and it was still hoped that the RAF could operate from the island in the future.

Crete 1941.Greek and British soldiers man an anti-aircraft gun, (Bofor type)

Despite these problems, the British had one major advantage – they were fully aware of German plans for an invasion of Crete. This information was derived from deciphered German codes, dubbed ULTRA intelligence by the Allies. The only details that the British were not aware of were the invasion date and the comparative strengths of German sea and airborne forces. Armed with this knowledge, British Prime Minister Winston Churchill was convinced that the defenders of Crete stood a good chance of repelling the invasion and achieving a morale-boosting victory over the Germans.

The British expected the Germans to launch their attack on the island in mid-May 1941. The Germans planned to begin the invasion on the 15th, but supply problems in Greece delayed the assault by a week. Informed by ULTRA sources of these changes, Freyberg was confident that he had done all that was possible to meet it with the limited resources and time available.

The invasion began on the morning of 20 May. Shortly after 8 a.m., the men of “Creforce” saw gliders in the sky overhead, quickly followed by the rumbling of an approaching air armada. Hundreds of planes lumbered through the sky, dropping German paratroops into the area around Maleme and the township of Chania. Later in the day, paratroops dropped into the area around the airfields at Rethimnon and Heraklion.

During the battle of Crete Germans used 22,750 soldiers, 1370 airplanes, 70 gliders and 70 ships

German casualties mounted quickly. Many paratroops died before they could reach the ground, others were mown down after landing as they struggled to release themselves from their parachutes. Despite heavy losses, enough troops landed safely to secure tenuous footholds west of Maleme (an area mistakenly left unguarded by Freyberg) and in the Prison Valley, south-west of Chania.

By the end of the day German forces around Maleme, Rethimnon and Heraklion had failed to secure any of their objectives. Their commanders in Athens feared the operation was a failure and the prospect of a humiliating defeat loomed. It was decided to throw all available resources into an attack on Maleme the next day. Securing the airfield was the key to the success of the invasion, without it, reinforcements could not be sent in.

The decision to concentrate on Maleme paid off for the Germans. On the morning of 21 May it became clear that the New Zealand infantry battalions defending the airfield and the key high ground overlooking it had withdrawn. This crucial mistake effectively sealed the fate of “Creforce”. Although the airfield was still under artillery fire, the Germans wasted no time flying in reinforcements which tipped the balance of the battle in their favor.

May 27,1941. Germans enter Chania.

Fresh troop reinforcements and the dominance of the Люфтвафф (German air force) above Crete left the defenders facing impossible odds. After six days of hard fighting Freyberg received the order to evacuate his weary forces. Parts of “Creforce” pulled back to Sfakia on the south coast, and from here about 10,500 troops left the island over four nights. A separate evacuation at Heraklion rescued a further 6000 soldiers, although a number of these men were killed by air attacks on their ships during the return journey to Egypt.

British Troops Evacuating Crete (27/5 – 31/5/1941)

The soldiers left behind – around 6500 – formally surrendered to the Germans on 1 June. The majority would spend the rest of the war in prisoner of war camps – initially in Italy and later in Germany and Poland. Others took to the hills, some later escaping to Egypt by submarine or fishing boat. With the help of Cretan civilians, a handful of men eluded capture on the island for years and took part in resistance fighting.


Why Germany Was Forced Into Invading Greece, Crete, North Africa & Yugoslavia: It Was Not For Territorial Expansion

Operation Merkur (Mercury) – The airborne invasion of Crete May, 1941. Many German paratroopers died before they could reach the ground others, their equipment tangled in trees, were mown down as they struggled to release themselves. In one German battalion alone, about two-thirds of the men along with its officers were dead before the day was over. Дереккөз.
Why Germany Invaded Greece, Crete, North Africa and Yugoslavia

Keeping the lid on simmering tensions in the Balkans was a high priority for Germany during the war. Hitler told Italian Foreign Minister Ciano on July 20, 1940, that he attached “the greatest importance to the maintenance of peace in the Danube and Balkan regions.” The Germans were eager to prevent disturbance in the region, both to prevent further Soviet encroachment and to retain German access to oil from Romania. Impulsive Italian action against Yugoslavia could lead to Soviet intervention, and Italian action against Greece could let in the British through the back door.[1]

In August 1940, German Foreign Minister Joachim von Ribbentrop twice repeated to Italian Ambassador Dino Alfieri that Hitler wanted to keep peace in the Balkans. Despite these and other German warnings, Mussolini decided to attack Greece from occupied Albania on October 28, 1940. The Greek army was deemed to be weak, and Mussolini had expected a swift victory. Instead, the Greek forces fought valiantly, helped by good organization, knowledge of difficult terrain, and the superior motivation of troops protecting their homeland. The Italian campaign rapidly proved to be a fiasco, and what was supposed to have been an easy victory turned into a humiliation for Mussolini’s regime.[2]

Mussolini reviews 5th Alpine Mobile Black Brigade “E. Quagliata“, Brescia, 1945. Source.

Within little over a week the Italians were forced to halt their offensive in Greece, and a week later the Italians were being pushed back over the Albanian border by a Greek counterattack. The Italian front finally stabilized about 30 miles within Albania. To make matters worse, the Italian fleet anchored at Taranto in southern Italy was severely damaged by a British torpedo attack in November 1940. Half of the Italian warships were put out of action, and Italian dreams of empire sank along with the ships. The balance of naval power in the Mediterranean was decisively altered with this highly successful attack.[3]

The military situation in Greece could only be remedied with German help. This was a situation that both Mussolini and Hitler had hoped to avoid. Hitler had wanted the Balkans to remain quiet, but he could not ignore the threat now posed by intensified British military involvement in Greece. Hitler eventually decided in March 1941 that a major military operation would be necessary to evict the British from the whole of the Greek mainland. The German invasion of Greece to bail out Mussolini’s ill-fated invasion resulted in Greece’s surrender on April 23, 1941.[4]

Hitler in his last testament in 1945 states his displeasure with Italy’s attack on Greece:

But for the difficulties created for us by the Italians and their idiotic campaign in Greece, I should have attacked Russia a few weeks earlier.”[5]

Hitler had unquestionably wanted Greece and the other Balkan countries to stay neutral during the war.

The remaining Greek, British and other Allied forces as well as the Greek government and King retreated to Crete. German airborne forces landed in Crete on May 20, 1941, and quickly seized control of the main airfields. A chaotic evacuation of British forces began on May 28, 1941, but more than 11,000 British troops were captured and nearly 3,000 British soldiers and sailors killed. The whole operation was a disaster for Great Britain. Churchill and his advisors conceded it had been a mistake to send troops to Greece in the first place.[6]

Weary German paratroops of ll Sturm Regiment, Crete – Skartsilakis Dimitris Collection. Дереккөз.

Italian military incompetence was also the reason Hitler had to send troops to North Africa. Italy’s attempt to invade British-held Egypt from the Italian colony of Libya in December 1940 had been repulsed by a well-trained Anglo-Indian force of 35,000 men. Britain took 130,000 Italian prisoners and captured 380 tanks in this conflict. In April 1941, a force of 92,000 Italian and 250,000 Abyssinian soldiers was defeated at the Ethiopian capital of Addis Ababa by 40,000 British-led African troops. The Allies took control of Addis Ababa and the whole northeast part of Africa after this conflict.

Gen. Erwin Rommel arrived in Africa on February 12, 1941, with the assignment to rescue the situation in North Africa. Appointed to head the newly formed African Corps, Rommel was told to prevent any further Italian collapse in Libya. Building on his previous experience of combined air and armored warfare, Rommel’s troops took the key Libyan seaport of Tobruk in June 1942 and forced the British back deep into Egypt. Rommel was within striking distance of the Suez Canal, threatening a major British supply route with the potential to gain access to the vast oilfields of the Middle East.[7]

Gen. Rommel, June 1942.

Difficulties in supplying his troops by either land or sea eventually weakened Rommel’s position in North Africa. The British stood their ground at El Alamein, and the Allies recaptured Tobruk in November 1942. Rommel returned to Germany on sick leave in March 1943. Defeat in North Africa was complete when 250,000 Axis troops, half of them German, surrendered to the Allies in May 1943.[8] The German invasion of North Africa had been designed to shore up Italian forces and later to possibly disrupt British oil supplies and gain access to Middle East oil. Germany’s participation in North Africa was not about German territorial expansion.

The German invasion of Yugoslavia was in response to an unexpected military takeover of that country. On the night of March 26-27, 1941, a group of Serb officers executed a coup and established military control of the Yugoslav government. Hitler stated in regard to the Yugoslavia coup:

Although Britain played a major role in that coup, Soviet Russia played the main role. What I had refused to Mr. Molotov during his visit to Berlin, Stalin believed he could obtain indirectly against our will by revolutionary activity. Without regard for the treaties they had signed, the Bolshevik rulers expanded their ambitions. The [Soviet] treaty of friendship with the new revolutionary regime [in Belgrade] showed very quickly just how threatening the danger had become.”[9]

The coup in Yugoslavia divided an already politically unstable country and provoked the Germans to denounce the illegitimate new government. Germany attacked Yugoslavia on April 6, 1941, and quickly defeated the Yugoslav military in 12 days. The defeat of Yugoslavia was made easier because Yugoslavia was not a nationally unified country, and large portions of its population did not support the new government. The Yugoslav army’s feeble resistance resulted in only 151 German fatalities during the brief campaign.[10]

Read Germany’s War

[1] Kershaw, Ian, Fateful Choices: Ten Decisions That Changed the World, 1940-1941, New York: The Penguin Press, 2007, pp. 165-166.

[5] Fraser, L. Craig, The Testament of Adolf Hitler: The Hitler-Bormann Documents, б. 39.

[6] Evans, Richard J., The Third Reich at War, 1939-1945, London: Penguin Books, 2008, p. 155.

[9] Weber, Mark, “The Reichstag Speech of 11 December 1941: Hitler’s Declaration of War Against the United States,” The Journal of Historical Review, Том. 8, No. 4, Winter 1988-1989, pp. 394-395.

[10] Keegan, John, The Second World War, New York: Viking Penguin, 1990, pp. 151, 155-156.


Battle of Crete: May 1941


The seizure of Crete (Operation Mercury), May 1941.
Click image for larger image.

The fall of Greece resulted in a flow of refugees to the Greek island of Crete, strategically located in the center of the Eastern Mediterranean and within air strike distance of the Ploesti oil fields in Rumania. The refugees included the remaining British Commonwealth forces (including two New Zealand Brigades) who had tried to help the Greeks stop the German invasion. On 20 May 1941 the Germans launched Operation Mercury (Merkur in German), the first airborne invasion in history, attacking Crete. Over 13,000 paratroopers and glider-borne soldiers were augmented by another 9,000 mountain troops brought in by Junkers Ju-52 transports.

The assault began early in the morning of the 20th, with bombardments, strafing and landings directed against Crete's airports and coast defenses, particularly in the northwestern areas including Maleme, Hania, and Souda Bay. British ground forces battled the Germans for control of the airstrips and were initially able to destroy many of the attackers and hold the line even though the Luftwaffe had control of the airspace. British Admiral Sir Andrew Cunningham attempted to run a naval and air defense from his headquarters in Alexandria, Egypt.

On the second day, 21 May, ships carrying a wave of about 2,300 German reinforcements were sunk by British destroyers. The British continued to block the sea approaches for a few days, at great cost in ships, planes and men, but the Germans managed to seize the airfield at Maleme in northwestern Crete, driving British defenders off the strategic Hill 107, and began to reinforce heavily by air transport.

On May 25th, King George of Greece abandoned Crete, relocating to Cairo in a narrow escape from the German forces. By 27 May, Cunningham and staff made the decision to evacuate British troops on Crete by sea. Blacked out destroyers made daring midnight trips to southern Crete ports on 28-30 May rescuing about 16,000 of the 50,000 men who had reached Crete from Greece. However, many of the ships and their escort vessels were detected and engaged by German and Italian ships or the Luftwaffe. The British Mediterranean fleet suffered serious losses from the attempted defense of Crete and the evacuation runs, losing three cruisers, and six destroyers and sustaining heavy damage to other battleships, cruisers, and destroyers. Over 2,000 sailors were lost.

On 1 June 1941 Crete surrendered to the Germans. British Commonwealth soldiers remaining on the island evaded capture for a period of time, helped by courageous Cretan civilians. Eventually German troops had control, although partisans never gave up resistance, lasting until the end of the war.

Casualties were shocking on both sides of the Battle of Crete and the German airborne division in particular was decimated. As a result, Germany did not continue their interest in airborne assaults.


Тарих

Buildup

The buildup to the battle began on April 25th 1941, when Adolf Hitler - ignoring opposition from senior personnel Ώ] - issued orders for an airborne invasion of Crete. ΐ] The island was strategically important to both sides, due to its location 335 miles from Alexandria and 450 miles from the Suez canal. Α] As a prelude to the invasion, the island came under heavy German air attack on May 15th, which prompted the removal by Great Britain of their aircraft from Crete on May 19th, without rendering the airfields inoperable. Β ]

Шайқас

At dawn on May 20th, 1941, a German force consisting of 22,750 paratroopers and glider-borne units landed on Crete's northwestern coast - the first time an entire invasion force was moved by air. Defending the island were 28,000 British troops, augmented by two Greek divisions totaling 14,500 men. During the first day of fighting, the Germans suffered heavy casualties, Α] with the DFS 230 troop gliders overshooting their assigned landing areas, coming down on Hill 107 next to positions held by the 5th NZ Brigade, who quickly neutralised the attackers. In addition, 400 of the 600 paratroops of III/FJStR were also lost, while heavy casualties were also inflicted against the attackers at Rethimnon and Heraklion. Ώ] However, some of the pressure on the Germans was relieved by a second wave (including supporting Italian fighters and bombers) landing around Heraklion and Retino in the east.

On 21 May, the Germans captured the airfield at Maleme, fighting off a British counter-attack. Α] That day, supporting Italian CANT Z.1007 Alcione (Kingfisher) bombers direct hits on the British destroyer, HMS Juno, which exploded and sank southeast of the Aegean island, allowing German naval reinforcements forces to conduct their landngs unopposed.

On 22 May, four British warships in action around Crete were put out of action - the cruisers Глостер және Fiji were sunk, and the battleships Соғыс және Батыл were damaged. The next day, the Royal Navy retaliated with a bombardment of Maleme.

During the night of 24/25 May, alerted by British ULTRA of a planned landing at Sitia in the east by Italian reinforcements from the Dodecanese, HMS Аякс, HMS Дидо, HMS Кимберли және HMS Хотспур patrolled Kaso Strait, but sighted nothing.

On 25 May, British naval forces in the area were further depleted when the carrier Қорқынышты was damaged by Stuka dive bombers. Γ ]

On 26 May, with the German attack around Galatas stalled and the Fallschirmjäger units suffering heavy losses, Reich Marshal Hermann Göring requested Mussolini to commit air force, naval and army units to Crete and thus take some of the pressure off the German invaders. Mussolini immediately agreed, and two days later a reinforced Italian regiment from the Regina Division, with supporting units, landed near Sitia in the eastern part of the island. By the end of the month, Italian reinforcements reached Ierapetra on the south coast, linking up with a German detachment.

On 27 May, the Italian Army Regina brigade (protected by the Регия Марина жойғыш Crispi and the Spica-class destroyer-escorts Lira, Lince және Libra), lands behind British lines at Sitia Bay, slipping past HMS Аякс, HMS Дидо, HMS Кимберли және HMS Хотспур, forcing the British 14th Infantry Brigade to issue orders to abandon Herakleion. 

That day, New Zealand Major General Bernard Freyberg was given permission to evacuate all British Commonwealth troops from Crete, a decision complicated by the surprise landing of the Italian amphibious force on the east of the island. Δ ]

Despite the defeat on land, the Royal Navy was able to evacuate approximately 14,800 men and return them to Egypt. Subjected to severe losses and constant harassment by the Lutfwaffe and Regia Aeronautica, the British performed the evacuation during four nights.

On 28 May, Italian SM.84 bombers crippled the British destroyer HMS Imperial (later scuttled) and damaged the cruiser HMS Аякс.

On 29 May, Luftwaffe attacks badly damaged the cruisers HMS Дидо және HMS Орион and crippled HMS Hereward, that was scuttled when Italian fast attack-craft approached to deliver the coup de grâce with torpedoes.


Бейнені қараңыз: Казахская Свадьба в Германии (Шілде 2022).


Пікірлер:

  1. Indira

    Мен сіздің пікіріңізбен бөлісемін. Онда бір нәрсе де жақсы идея, мен қолдаймын.

  2. Vugami

    Мен бұл сөйлемді алып тастадым

  3. Sterne

    Under the fairy tale of a dream, it will enter your house

  4. Grant

    Мен сізбен толық келісемін. There's something about that, and it's a great idea. Мен сені қолдауға дайынмын.

  5. Renfred

    This is a common conditionality

  6. Keannen

    It is a pity that I cannot speak now - I have to leave. I'll be back - I will definitely express my opinion.



Хабарлама жазыңыз