Тарих курсы

Арнайы әуе қызметі

Арнайы әуе қызметі

Дэвид Стирлинг 1941 жылы Арнайы Әуе Қызметін құрды. Екінші Дүниежүзілік Соғыс кезінде Арнайы Әуе Қызметі (SAS) соғыстарға қарсы тұру және көптеген басқа арнайы күштер өздерінің тактикаларын көшіру болды.


Дэвид Стирлинг дәстүрлі емес соғыс үшін талғамға ие болды, ол өзінің командирі капитан Роберт Лайкоктан кейін «Layforce» деген атпен танымал болған 8 командалық құрамға ерікті түрде барған кезде пайда болды. Арнайы күштерге деген ынта-жігердің жоқтығы Лайфорс Солтүстік Африкаға өзінің алғашқы талғамына жеткен кезде, ол өзін дәлелдеуге үлгерместен бұрын таратылғаны анықталды. SAS философиясы стандартты әскери тактиканы тастау болатын. - бір жағынан, полктің ресми тактикасы болмаған және импровизация олардың жетістігінің негізі болған. Әскери эшелондардың кейбіреулері «жеке армия» деп атаған нәрселерге құлшыныс танытпады және оның алғашқы кезеңдерінде SAS жоғарыдан аз қолдау көрсетті, әсіресе дәстүрлі полктерде тәрбиеленген аға офицерлер. британдық армия. Бір қызығы, Стирлинг соғыс басталған кезде осы полктардың біріне - шотланд гвардиясына қосылды.

Лайфорстің мұндай әрекетінен қатты ашуланған және өз ойыңызды дәлелдеу үшін, Стирлинг қарсыластың артында минималды тіреуімен, бірақ жойқын әсерге ие бола алатын бөлімді құруды бастады. Штирлинг пікірлестердің, білімді және адал адамдардың шағын тобы немістерді жойып жіберуі мүмкін деп есептеді. Оған бұл кәсіпке австралиялық Джок Льюс деген уэлс гвардиясының офицері қосылды.

Ерте жаттығу кезінде Стирлинг парашютпен секіруден жарақат алды. Ол екі айды ауруханада өткізді. Бұл жігерлі адам үшін бұл қиын кезең болуы керек, өйткені ол өзінің стандарттары бойынша, белсенді емес еді. Алайда, Стирлингтің ауруханада болуы SAS-ны құтқарған болуы мүмкін. Ол ауруханада кішкентай физикалық белсенділікті жасай алмайтындықтан, Стирлинг уақытын нақты жоспарлауға арнады - ол бұрын көп нәрсе істемеген. Госпитальда болған соң, Стирлинг полктің не істегісі келетінін және онымен күресетін ер адамдардың қасиеттері туралы нақты түсінікке ие болды.

Қазіргі уақытта SAS-пен байланысқан нитрогенетикалық әдістерді қолдана отырып, Стирлинг жаңа полк үшін идеясын алға тартқан кезде әдеттегі командалық тізбектен өтпеді. Ол Таяу Шығыс командирінің орынбасары, генерал Ритчиді көруге мүмкіндік алды, ол Солтүстік Африкадағы британдық қолбасшыға генерал Ачинлекке Стирлингтің жоспарларын ұсынды. Ол SAS қолдануға дереу рұқсат берді, өйткені ол оның Солтүстік Африка сияқты ортада болуы мүмкін екенін көрді.

SAS-тің бірінші құрамына Layforce-дегі 66 ер адам кірді, оған жеті офицер кірді. Оның ресми атауы L Әскери авиацияның арнайы бригадасы болды. Атауы немістерді жаңа қондырғының көлемімен шатастыруға тырысып көрді - бұл оны бұрынғыдан үлкенірек етіп көрсетті.

SAS-тің алғашқы миссиясы 1941 жылдың қараша айында болды. Бұл бөлім Солтүстік Африканың Газала қаласындағы неміс армиясының артында парашютпен өтіп, барлау жұмыстарын жинап, немістерді қудалаумен болды. Миссия сәтсіздікке ұшырады. Көлікпен шайқасу бөлімнің ер адамдарының қабілетіне үлкен сенім артып, оларға ауа-райында парашютпен секіруге мүмкіндік берді, бұл қатерге кепілдік бере алмады - қатты жел мен қатты жаңбыр. Миссиядағы 66 ер адамның тек 22-сі ғана оны жүзеге асырды. Бұл «жеке армиялардың» ысырапшылдық пен әскери ресурстарды қажетсіз ысырап ететіндігін дәлелдеу үшін кейбіреулердің дәлелі болды. Алайда миссияның сәтсіздігі тек Стирлинг пен Льюстің күшіне еніп, олар осы алғашқы жаттығудан көп нәрсені үйренді. SAS қатаң оқу қисық сызығында болса да, бұл сәтсіз миссиядан алынған нәрсе одан қайтпағандар үшін жақсы ескерткіш болды.

Стирлингтің ең айқын сабақтарының бірі парашютпен құлау апат болуы мүмкін екенін көрсетті. Сондықтан ол өзінің адамдарының объективті жеріне жетуіне назар аударды. Бұл жағдайда SAS жау шебінің артында қозғалыс жасаудың білгірлері болған Long Range Desert Group (LRDG) тобымен күш біріктірді. Олар SAS әскерлерін белгіленген жерге тастап, кейін басқа нүктеден жинайтын еді. Саяхаттардың көпшілігі түнде болды, бірақ тек қана емес. Екі бөлім өте жақсы жұмыс істеді, ал немістерге қатты әсер етті.

SAS үшін негізгі мақсаттар Германия мен Италияның әуе базалары болды. Джок Льюстің көптеген қасиеттері болды, және олардың бірі болды. Льюес бомбасы - бұл аз мөлшерде бомба болған, бірақ жеке адам оны тасымалдай алатын, бірақ ұшақты жою үшін үлкен жарылғыш заты болған. Бір фунт салмағы бар бомба ұшақтағы отынды тұтатып, оны жойып жіберуі мүмкін. Ең сәтті ұшақ «ондаған» ұшақты жойған Пэдди Мейн болды. Солтүстік Африкадағы Осис күштері SAS қызметінің нәтижесінде көптеген ұшақтардан айырылды. Полктің әрекеті басқа әсер етті, оны есептеу қиынырақ. Келесі жерге қай жерде шабуыл жасайтындарын ешкім білмеді, сондықтан барлық неміс күштері үнемі дайын күйде болды, соған байланысты ресурстарды таусылды. Немістер түнде көлеңкелерді ұстады. Солтүстік Африкадағы SAS-тің жетістігі Гитлерге бұйрық шығаруға итермеледі («Коммандодобефехль»), командирлер мен арнайы күштердің адамдары атылып, Женева конвенциясының қорғалуы мүмкін емес деген.

Немістер SAS шабуылдарын тоқтату үшін қолдарынан келгенін жасады. Соған жауап ретінде полк өз тәсілін өзгертті. Олар мылтықтармен қаруланған және көптеген материалдармен жабдықталған жеке көліктерін алды. Енді олар бірнеше күн бойы жау шебінің артында қалды, ал немістерге бұдан әрі не істей алатындарын болжай алмады.

LRDG-мен жұмыс істеген кезде, SAS LRDG түсіргеннен кейін олардың нысанасына қарай жүретін еді. Енді джиптермен жабдықталған олар әуе базасына таңданыспен қарай бет алды және үрей тудырды. Кейінгі дүрбелең SAS салыстырмалы түрде жеңіл шығындар алғанын білдірді. Алайда, Эль-Аламейн шайқасынан кейін немістердің жеңілуі, SAS шөлде жұмыс істегеннен кейін енді өзіне жаңа рөл табуы керек дегенді білдіреді. Полк Еуропаға назар аударды.

Батыс Еуропада САС мүлдем басқа рельефте болды - онымен күресу тәжірибесі болмаған. Бірақ полктың философиясы сол күйінде қалды. Батыс Еуропада олар жау сызықтарының артында базалар орнатты, барлау жұмыстарын жинады және мүмкін болған жағдайда, тайып кетпес бұрын жойқындық жасады. Францияда төрт ер адам бөлімшелері француздық қарсылықты Макуиспен жиі жұмыс істеді. Байланыс желілері (теміржол желілері, көпірлер және т.б.) мақсатқа айналды және барлау жинау 1944 жылдың маусымында D-Day қонуына үлкен көмектесті. Бірақ бәрі де сәтті аяқталған жоқ. Жиырма төрт SAS кісіні немістер тұтқындады. Олар өлтірілмей тұрып азапталды. Соғыстың соңғы күндерінде САС-тың басты міндеттерінің бірі - осы жексұрындықты жасаған ер адамдарды СС және Гестапо ұрыларымен бірге аң аулау болды.

Бір қызығы, соғыстан кейінгі батыл жаңа әлемде SAS үшін орын жоқ болып көрінді және Қиыр Шығыста коммунистік көтерілісшілерге қарсы оның тәжірибесі қажет болған кезде қайта тірілуге ​​мәжбүр болды.

Қатысты хабарламалар

  • Дэвид Стирлинг

    Дэвид Стирлинг Екінші Дүниежүзілік соғыстағы әйгілі арнайы күштердің бірі Арнайы әуе қызметінің (SAS) негізін қалаушы болды. Дэвид Стирлинг ...